Kontrola spínacej jednotky zapaľovacieho systému TSZ-H (VW Transporter T3)

Podmienky testu: Zapaľovacia cievka a systém DLS sú normálne.

Odpojte konektory spínacej jednotky systému riadenia otáčok voľnobehu a spojte ich dohromady, pozri Obrázok 28-101.



Odpojte konektor spínacej jednotky zapaľovacieho systému TSZ-M.

Pomocou voltmetra zmerajte napätie medzi kontaktmi 4 a 2 konektora.



Zapnite zapaľovanie.
Špecifikovaná hodnota: približne napätie batérie (12 V), inak určte z elektrickej schémy a odstráňte prerušený obvod.

Vypnite zapaľovanie.

Pripojte konektor spínacej jednotky zapaľovacieho systému TSZ-H.

Odpojte konektor Hallovho snímača (distribútora).



Pripojte voltmeter na svorku 1 (-) a svorku 15 (+) zapaľovacej cievky.



Zapnite zapaľovanie. Špecifikovaná hodnota: nie menej ako 12 voltov. Napätie by malo klesnúť na nulu v priebehu 1-2 sekúnd. V opačnom prípade vymeňte jednotku TSZ-H a zapaľovaciu cievku.

Stredným vodičom zástrčky na rozdeľovači zapaľovania sa dotknite zeme. Zobrazená hodnota by mala krátko poskočiť na približne 2 volty. V opačnom prípade nájdite a opravte prerušenie stredného vodiča alebo vymeňte spínaciu jednotku.



Vypnite zapaľovanie.

Pripojte voltmeter k vonkajším kontaktom konektora Hallovho snímača (distribútora).

[Článok je zverejnený na tejto webovej stránke: www.vwmanual.ru]

Zapnite zapaľovanie. Špecifikovaná hodnota: nie menej ako 5 voltov. V opačnom prípade identifikujte a odstráňte prerušený obvod medzi konektormi Hallovho snímača a spínacou jednotkou.

Pripojte konektory k jednotke DLS.