Проверка блока коммутации системы зажигания TSZ-H (VW Transporter T3)

Условия проверки: Катушка зажигания и система DLS в норме.

Отсоединить разъемы блока коммутации системы стабилизации режима холостого хода и соединить их между собой, см. рисунок 28-101.



Отсоединить разъем блока коммутации системы зажигания TSZ-М.

Замерить вольтметром напряжение между контактами 4 и 2 разъема.



Включить зажигание.
Заданное значение: примерно напряжение аккумулятора (12 в), в противном случае определить по электрической схеме и устранить обрыв цепи.

Выключить зажигание.

Подсоединить разъем блока коммутации системы зажигания TSZ-H.

Отсоединить разъем датчика Холла (распределитель зажигания).



Подключить вольтметр к клемме 1 (-) и клемме 15 (+) катушки зажигания.



Включить зажигание. Заданное значение: не менее 12 вольт. Напряжение должно в течение 1-2 секунд упасть до нуля. В противном случае заменить блок TSZ-H и катушку зажигания.

Коснуться массы средним проводом разъемного соединения на распределителе зажигания. Индицируемое значение должно кратковременно подпрыгнуть примерно до 2 вольт. В противном случае найти и устранить место обрыва среднего провода или заменить блок коммутации.



Выключить зажигание.

Подключить вольтметр к наружным контактам разъема датчика Холла (распределитель зажигания).

Включить зажигание. Заданное значение: не менее 5 вольт. В противном случае определить и устранить обрыв цепи между разъемами датчика Холла и блоком коммутации.

Подсоединить разъемы к блоку DLS.