Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Встановити циліндр 1 положення верхньої мертвої точки.
Зняти розподільник запалювання.
Зняти паливний насос.
Витягнути пружину із приводного валу.
Витягнути приводний вал за допомогою двох підпиляних викруток або за допомогою зварювального електрода та звичайного внутрішнього знімача.
Обережно витягти шайби під приводним валом. При встановленому двигуні етр найкраще робити магнітом, при знятому двигуні - переворотом двигуна на 180°. Можна виготовити з дроту гак для страховки шайб, щоб вони не впали в двигун.
Встановлення
Перед встановленням перевірити знос косих зубів. Зношені шайби замінити.
Встановити циліндр 1 положення верхньої мертвої точки. Для цього переміщуючи автомобіль при включеній передачі, поєднати мітку на ремінному шківі з лінією з'єднання двох половин картера двигуна.
Обережно за допомогою викрутки вставте під вал шайби.
Зміщений шліц на голівці приводного валу розподільника запалювання повинен бути звернений до резьбовому отвору або до болта — стрілка-. Малий сегмент повинен бути звернений до водяного насосу.
Ввести зварювальний дріт, а потім насунути на нього пружину.
Встановити паливний насос.
Встановити розподільник запалювання.
Коментарі відвідувачів