Вимкнути провід маси від акумулятора.
Зняти кришку котушки запалювання.
Від'єднати дроти від котушки запалювання.
Якщо видавлено заглушку -стрілка- на котушці запалювання, замінити котушку запалювання.
Перевірити відсутність тріщин на котушці запалювання та за наявності замінити котушку.
Перевірити опір первинної обмотки котушки запалювання, навіщо підключити омметр до клем 1 і 15.
Перевірити опір вторинної обмотки котушки запалення, навіщо підключити омметр до клем 15 і 4.
Підключити дроти до котушки запалювання.
Поставити кришку котушки.
Підключити провід маси до акумулятора.
Увага: При заміні котушки запалювання не встановлювати котушку для звичайної контактної системи запалювання, інакше буде виведено з ладу блок управління.
Коментарі відвідувачів