Турбо система – обща информация

Наддуването се осъществява от турбокомпресор, работещ с отработени газове. При автомобили с двигатели "RA" и "SB" зарежданият въздух се охлажда в топлообменник въздух/въздух.

При двигателите "RA" и "SB" се използва турбокомпресор от марката Garett тип TZ, при двигателите "AAZ" от марката KKK.

налягане на усилване:

• двигатели "RA" и "SB" 0,64-0,83 kgf/cm² ;
• двигатели "AAZ" 0,60-0,83 kgf/cm² .

Системата за турбокомпресор на двигателите RA и SB включва редуцир-клапан. Налягане на отваряне 0,85+0,05 kgf/cm².

Внимание. Когато извършвате работа по турбокомпресора, стриктно спазвайте следните изисквания:

• преди да отстраните частите, почистете добре ставите им и околните повърхности;
• поставете отстранените части върху чиста повърхност и ги покрийте с филм;
• внимателно затворете и заглушете отворените вътрешни кухини на частите, ако ремонтът не се извърши веднага след отварянето;
• старателно почистете частите преди сглобяване;
• отваряйте пакета с инсталираните резервни части само непосредствено преди инсталирането им;
• не използвайте части, които са били съхранявани без оригиналната опаковка;
• след отваряне на турбокомпресора не използвайте сгъстен въздух за почистване на частите и не местете автомобила.