Turbófeltöltő rendszer — általános információk (VW Passat B4)

A feltöltést kipufogógázzal működő turbófeltöltő végzi. Az "RA" és "SB" motorral szerelt járműveken a töltőlevegő hűtése levegő-levegő hőcserélőben történik.

Az "RA" és "SB" motorok TZ típusú Garett turbófeltöltőt, az "AAZ" motorok pedig KKK típusút használnak.

Töltőnyomás:

• "RA" és "SB" motorok 0,64-0,83 kgf/cm²;
• "AAZ" motorok 0,60-0,83 kgf / cm².

Az "RA" és "SB" motorok turbófeltöltő rendszere nyomáscsökkentő szelepet tartalmaz. Nyitási nyomás 0,85+0,05 kgf/cm².

Figyelmeztetés. A turbófeltöltőn végzett munka során szigorúan tartsa be a következő követelményeket:

• az alkatrészek eltávolítása előtt alaposan tisztítsa meg az illesztéseket és a környező felületeket;
• helyezze az eltávolított részeket tiszta felületre, és fedje le fóliával;
• gondosan zárja le és zárja le az alkatrészek szabadon lévő belső üregeit, ha a javítást nem azonnal felnyitás után végzik el;
• összeszerelés előtt alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket;
• a beszerelendő alkatrészek csomagolását csak közvetlenül a beszerelés előtt nyissa ki;
• ne használjon olyan alkatrészeket, amelyeket eredeti csomagolás nélkül tároltak;
• a turbófeltöltő kinyitása után ne használjon sűrített levegőt az alkatrészek tisztítására, és ne mozgassa a járművet.