Motoarele "RA" și "SB" folosesc un turbocompresor Garett de tip TZ, iar motoarele "AAZ" folosesc un tip KKK.
Presiune de supraalimentare:
- motoarele "RA" și "SB" 0,64-0,83 kgf/cm²;
- motoare "AAZ" 0,60-0,83 kgf/cm².
Sistemul de turboalimentare al motoarelor "RA" și "SB" include o supapă de reducere a presiunii. Presiune de deschidere 0,85+0,05 kgf/cm².
Avertizare. Când efectuați lucrări la un turbocompresor, respectați cu strictețe următoarele cerințe:
Informațiile originale sunt postate pe site [VWManual.ru]
- înainte de a îndepărta piesele, curățați bine îmbinările și suprafețele din jur;
- puneți părțile îndepărtate pe o suprafață curată și acoperiți-le cu folie;
- închideți cu atenție și sigilați cavitățile interne expuse ale pieselor dacă reparația nu se efectuează imediat după deschidere;
- curățați bine piesele înainte de asamblare;
- deschideți ambalajul pieselor de schimb care urmează a fi instalate numai imediat înainte de montarea acestora;
- nu utilizați piese care au fost depozitate fără ambalajul original;
- după deschiderea turbocompresorului, nu utilizați aer comprimat pentru curățarea pieselor și nu mișcați vehiculul.
Comentariile vizitatorilor