Изключете запалването. Разкачете съединителя на електрохидравличния контролен регулатор на налягането. Свържете тестов кабел 1 (фиг. 2-208) VAG 1315 A/1 и преходни проводници към клемите на регулаторния блок и съединителния блок. Свържете тестера към преходните проводници. Включете запалването. В този случай тестерът (в режим амперметър) трябва да показва текуща стойност в рамките на 90-110 mA. Стартирайте двигателя и увеличете скоростта на коляновия вал до 3000 об./мин. след това рязко затворете дроселната клапа. В този случай устройството трябва да показва контролен ток с отрицателно напрежение.
Коментари на посетители