Диагностика на неизправности на двигателя (VW Golf 4)

Ако двигателят не работи, е необходимо систематично да се отстраняват неизправностите. За да работи бензиновият двигател, трябва да са изпълнени две условия: гориво-въздушната смес трябва да се подава към цилиндрите на двигателя и между електродите на свещта да прескочи искра. На първо място, трябва да проверите за наличие на искра върху свещите.

Заповед за изпълнение

1. Отстранете запалителната свещ и я закрепете към блока на цилиндъра на двигателя.

2. Свържете проводника за високо напрежение към запалителната свещ. Дръжте свещта със специални клещи с изолирани дръжки.

3. Докато въртите двигателя със стартера, проверете за искра между електродите на запалителната свещ.

Предупреждение: Когато проверявате за искра между електродите на запалителната свещ, бензинът не трябва да влиза в двигателя, тъй като това ще повреди катализатора. За да направите това, изключете електрическите съединители от горивните инжектори. Ако искра прескочи между електродите на запалителната свещ, системата за запалване е в ред.

Оригиналът може да бъде намерен на: vwmanual

ПРИЧИНА	НАЧИН НА ЕЛИМИНИРАНЕ
Трудно стартиране на двигателя или двигателят не стартира
Неправилни действия при стартиране на бензинов двигател	Дръпнете ръчната спирачка и натиснете съединителя. При модели с автоматична трансмисия поставете скоростния лост в положение "P" или "N". Завъртете ключа за запалване, за да стартирате двигателя, и освободете ключа, след като двигателят стартира. Не натискайте педала на газта. Можете да започнете да шофирате веднага след стартиране на двигателя, дори и през зимата. Ако след завъртане на двигателя със стартера за 10 секунди двигателят не стартира, прекъснете процеса на стартиране на двигателя и го повторете след поне 30 секунди. Няколко последователни опита за стартиране на двигателя могат да повредят катализатора, тъй като неизгорялото гориво навлиза в изпускателната система и се утаява върху клетките на катализатора. Когато стартирате горещ двигател, след като двигателят започне да работи, натиснете леко педала на газта
Ниска компресия в цилиндрите на двигателя	Сменете уплътнението на главата на цилиндъра или ремонтирайте двигателя
Дефектен предпазител за: - електрическа горивна помпа, - електронна инжекционна система	Проверете предпазителите
Неизправност на горивната система	Системата е замърсена, тръбопроводът е огънат или деформиран. Проверете количеството доставено гориво.
Стартерът върти двигателя много бавно	Заредете батерията. Проверете електрическата верига на стартера
Неправилно синхронизиране на клапаните	Проверете времето на клапана. Проверете напрежението на ангренажния ремък