Налог о извршењу
1. Уклоните свећицу и причврстите је за блок цилиндра мотора.
2. Повежите високонапонску жицу са свећицом. Држите свећицу специјалним клештима са изолованим ручкама.
3. Док окрећете мотор стартером, проверите да ли постоји варница између електрода свећице.
Упозорење: Приликом провере варнице између електрода свећице, бензин не сме да уђе у мотор, јер ће то оштетити катализатор. Да бисте то урадили, одспојите електричне конекторе са млазница за гориво. Ако искра скочи између електрода свјећице, систем паљења је у реду.
| УЗРОК | НАЧИН ЕЛИМИНАЦИЈЕ |
| Потешкоће при покретању мотора или се мотор не покреће | |
| Нетачне радње при покретању бензинског мотора | Повуците ручну кочницу и притисните квачило. На моделима са аутоматским мењачем, поставите ручицу мењача у положај "П" или "Н". Окрените кључ за паљење да бисте покренули мотор и отпустите кључ за паљење након што се мотор покрене. Не притискајте педалу гаса. Можете почети да возите одмах након покретања мотора, чак и зими. Ако се након окретања мотора стартером у трајању од 10 секунди мотор не покрене, прекинути процес покретања мотора и поновити га након најмање 30 секунди. Неколико узастопних покушаја покретања мотора може оштетити катализатор, пошто неизгорело гориво улази у издувни систем и таложи се на ћелијама катализатора. Приликом покретања врућег мотора, након што мотор почне да ради, лагано притисните папучицу гаса |
| Ниска компресија у цилиндрима мотора | Замените заптивку главе цилиндра или ремонтујте мотор |
| Неисправан осигурач за:
- електрична пумпа за гориво, - електронски систем убризгавања | Проверите осигураче |
| Неисправност система горива | Систем је контаминиран, цевовод је савијен или деформисан. Проверите количину испорученог горива. |
| Стартер веома споро окреће мотор | Напуните батерију. Проверите електрични круг стартера |
| Нетачно време вентила | Проверите време вентила. Проверите затегнутост зупчастог ремена |
Коментари посетилаца