Цилиндрите, както вече споменахме, са част от цилиндровия блок. Отворите на четирите цилиндъра са водачите на буталата и са шлифовани по специален начин.Не е необходимо стените да са идеално гладки, т.к. в противен случай маслото, необходимо за смазване, няма да може да полепне по тях. Отворите на цилиндрите са с 0,03 mm по-широки от съответните бутала. Повърхностите на цилиндъра могат да се шлифоват не повече от три пъти по време на ремонта на двигателя, за да се премахнат признаците на износване.
Коментари на посетители