Преди да отстраните въздуха от уреда, отстранете мръсотията и чуждите тела от зоните, предназначени за отстраняване на въздуха, и отстранете пробките за пълнене на резервоара.
Ако беше изолиран само един спирачен цилиндър на колело или спирачно легло, би било достатъчно да се обезвъздуши само тази конкретна спирачна верига. тези. преден ляв и заден десен или преден десен и заден ляв. В противен случай въздухът се отстранява или от задните колела, или от предните колела, но препоръчаната от производителя последователност от действия е следната: задно дясно, задно ляво, предно дясно и предно ляво.
След като махнете капачката за прах, прикрепете прозрачния пластмасов маркуч към съответния въздушен клапан. Закачете другия край на маркуча в стъклен съд, пълен с малко спирачна течност.
Накарайте асистента си да натисне педала на спирачката до пода. Ако педалът докосва пода, отворете винтовата запушалка, която покрива отвора за изпускане на въздух на половин оборот. Наблюдавайте потока на течността, излизаща от маркуча.
След като въздушните мехурчета спрат да излизат, целият въздух е изпуснат от инсталацията. Дръжте педала на спирачката натиснат до пода по време на последното движение, затворете въздушния клапан. Бавно натиснете педала.
Извършете същите операции в посочената последователност с другите резбови тапи, които затварят отворите за изход на въздух.
(Информацията е представена на уебсайта VWMANUAL.ru)
Още веднъж, имайте предвид, че нивото на спирачната течност трябва да се следи непрекъснато, за да се предотврати засмукването на въздух в системата. Никога не изливайте изпомпаната от уреда течност обратно в резервоара. Също така, не използвайте течност, която е била съхранявана отворена дълго време.
Коментари на посетители