Odvzdušnenie bŕzd (VW Golf 3)

Vzduch sa musí z hydraulického systému odstrániť, ak je v ktoromkoľvek bode narušená tesnosť siete brzdového vedenia alebo ak vzduch začne vnikať do systému iným spôsobom.

Pred odstránením vzduchu z jednotky odstráňte nečistoty a cudzie telesá z oblastí určených na odstránenie vzduchu a odstráňte plniace zátky nádrže.

Ak by bol izolovaný len jeden brzdový valec kolesa alebo brzdové sedlo, stačilo by odvzdušniť len tento konkrétny brzdový okruh. tie. vpredu vľavo a vzadu vpravo alebo vpredu vpravo a vzadu vľavo. V opačnom prípade sa vzduch odstraňuje buď zo zadných kolies, alebo z predných kolies, ale výrobcom odporúčaná postupnosť úkonov je nasledovná: zadné pravé, zadné ľavé, predné pravé a predné ľavé.

Po odstránení prachového uzáveru pripojte priehľadnú plastovú hadicu k príslušnému vzduchovému ventilu. Zaveste druhý koniec hadice do sklenenej nádoby naplnenej trochou brzdovej kvapaliny.

Nechajte svojho asistenta stlačiť brzdový pedál až na podlahu. Ak sa pedál dotýka podlahy, otvorte skrutku, ktorá zakrýva otvor na výstup vzduchu, o pol otáčky. Sledujte tok kvapaliny vytekajúcej z hadice.

Keď prestanú vychádzať vzduchové bubliny, všetok vzduch sa uvoľní z inštalácie. Pri poslednom zdvihu držte brzdový pedál stlačený k podlahe, zatvorte vzduchový ventil. Pomaly zošliapnite pedál.

Vykonajte rovnaké operácie v uvedenom poradí s ďalšími závitovými zátkami, ktoré uzatvárajú otvory pre výstup vzduchu.

Ešte raz upozorňujeme, že hladina brzdovej kvapaliny sa musí neustále monitorovať, aby sa zabránilo nasávaniu vzduchu do systému. Nikdy nelejte kvapalinu odčerpanú z jednotky späť do nádrže. Tiež nepoužívajte kvapalinu, ktorá bola dlho otvorená.