Кормилно управление - зъбна рейка и предпазна кормилна колона. В зависимост от варианта на оборудване, автомобилите са оборудвани с механично кормилно управление или сервоуправление.
През юли 1984 г. кормилният вал е заменен с единична телескопична кормилна колона. Долната част на колоната и долната стойка също са променени. От август 1986 г. (модели с бензинови двигатели) започва монтирането на колона с два тръбни елемента, които влизат един в друг при челен удар. Кормилната колона с нов дизайн може да бъде преоборудвана към по-стари автомобили.
От август 1988 г. на автомобили е монтиран волан с по-малки отвори. За да инсталирате волан от по-нови версии на автомобили с по-ранни версии, трябва да се използва адаптерна втулка.
Кормилният механизъм е прикрепен към тялото със скоби чрез гумени възглавници.
Коментари на посетители