Фиг. 8.14. Лост за ръчна спирачка
1 - скоба на лоста; 2 - превключвател; 3 - винт; 4 - фиксатор; 5 - пружина; 6 - бутон; 7 - тласкач; 8 - дръжка на лоста; 9 - лост; 10 - регулираща гайка; 11 - корпус на лоста; 12 - царски щифт; 13 - защита; 14 - резбовани краища на кабелите на ръчната спирачка; 15 - плоча; 16 - назъбен разрез; 17 - контрагайка; 18 - заключваща ос; 19 - корпус.
За да разглобите лоста, трябва:
1. Поставете клинови блокове под предните колела от двете страни.
2. Отстранете капака на лоста 11, като повдигнете долните му ръбове. Спуснете напълно лоста.
3 Развийте контрагайките 17 и регулиращите гайки 10 от двата кабела. Отстранете прътите от резбовите краища на кабелите 14.
4. Отстранете защитата 13 на щифта 12 от дясната страна, свалете щифта и лоста 9.
5. Ако е необходимо, развийте винт 3 от превключвател 2, разкачете електрическите проводници и извадете превключвателя.
6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтажа. Необходимо е да не забравяте да смажете болта 12, преди да го монтирате в отвора на лоста. След това трябва да регулирате хлабината на ръчната спирачка.


Коментари на посетители