Проверка на праховите капачки и луфтовете на шарнирите на напречната щанга (VW Golf 1)

Отдясно и отляво между напречната кормилна щанга и кормилния накрайник, близо до корпуса на опората на колелото, има шарнир. Стоманената сферична глава на шарнирния щифт има синтетична, самосмазваща се обвивка и също така е защитена от прахова капачка, която създава уплътнение и предотвратява проникването на влага вътре.

Проверете за пукнатини в маншетите на шарнирния прът.

Проверете за възможен луфт в ставата. За да направите това, колата трябва да е на земята. Най-добре е да стои на ревизионна яма.

Накарайте асистента да завърти волана наляво или надясно няколко пъти (краткосрочен). Проверете: има ли хлабина в шарнирите на кормилната щанга.

Шарнирите на напречната щанга с дефектни уплътнения или хлабина трябва да се сменят незабавно (вижте раздел "Смяна на накрайника на напречната щанга").

Отляво: Гуменият маншет (1) между свързващия прът (3) и кормилното устройство не трябва да бъде повреден. Опъващият пръстен (2) трябва да бъде надеждно фиксиран

Отдясно, ако капачката на кормилния прът е повредена, шарнирът на кормилния прът трябва да се смени.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Медведева Елена

Предишни статии
Проверка на предпазния капак на кормилното устройство

Следващи статии
Проверка на праховите капачки на сферичните шарнири
Проверка на хлабината на сферичните стави
Проверка на хлабината на кормилното управление
Смяна на шарнири на кормилната щанга
Смяна на напречна щанга и маншет на кормилния механизъм
Смяна на колесни лагери