Проверете: за пукнатини по маншетите на ставите на напречните кормилни щанги.
Проверете за възможен луфт в пантата. За да направите това, машината трябва да е на земята. Най-добре е да стои на зрителна дупка.
Помолете асистент да завърти волана наляво или надясно няколко пъти (за кратко). Проверете дали има хлабина в шарнирите на кормилната щанга.
Шарнирите на напречната щанга с дефектни втулки или хлабини трябва да се сменят незабавно (вижте раздел "Смяна на главата на напречната щанга").
Отляво: Гуменото уплътнение (1) между свързващия прът (3) и кормилната кутия не трябва да бъде повредено. Затягащият пръстен (2) трябва да бъде надеждно фиксиран
Отдясно, ако предпазната капачка на кормилната щанга е повредена, сменете шарнира на кормилната щанга.
Коментари на посетители