Спуснете левия страничен прозорец надолу и застанете близо до колата.
Протегнете ръка през прозореца и завъртете волана наляво и надясно.
Вижте: лявото предно колело веднага ли се движи от права позиция? Обърнете внимание на джантата, тъй като еластичната гума може частично да "загаси" завъртането на колелото, преди да се завърти.
Ако се открие луфт в кормилния механизъм, може да се направи допълнителна настройка.
Регулиращият винт може да се завърти само със специално огънат гаечен ключ. Този вид работа трябва да се извършва много рядко и е по-добре да я оставите на работилницата.
Коментари на посетители