- свалете предното колело;
- хванете свързващия прът за шестостенния ключ и го заключете в неподвижно положение. Разхлабете фиксиращата гайка на свързващия прът;
Фиг. 264. Отстраняване на сферичния шарнир на напречната кормилна щанга
- развийте гайката, закрепваща главата на кормилния прът към кормилния колян и използвайте теглич, за да разкачите връзката (фиг. 264);
- отстранете края на напречната щанга, като преброите броя на завъртанията, необходими за отстраняването му;
- ако е необходимо да смените капака на пантата, тогава:
- отстранете скобите и издърпайте гофрирания капак;
- поставете нов багажник върху стърчащия край на свързващия прът и монтирайте нови скоби върху него. След това ще е необходимо да регулирате подравняването на колелата;
- монтирайте новия край на напречната щанга и го затегнете на същия брой обороти като стария;
- почистете болта на края на кормилната щанга и го поставете в кормилното рамо. Поставете върху него нова самозаключваща се гайка и я затегнете с въртящ момент от 30 Nm. От крайното положение го завъртете на още 90°;
- проверете центровката на предните колела (виж раздел "Предно окачване"). Уверете се, че защитният маншон не е усукан. Затегнете контрагайката от вътрешната страна на шарнира на свързващия прът до 55 Nm.
Коментари на посетители