Смяна на цялата напречна щанга (VW Sharan 1)

За да премахнете напречната щанга, отстранете сферичната шарнирна рейка и зъбно колело. За целта се използва специален ключ (№ 1332/8) или достатъчно голям гаечен ключ.



Измерете дължината на целия напречен прът, включително главата на напречния прът (разстояние a на фиг. 268). Номиналният размер е 378,5±1,0 mm;

• освободете обувката на пантата и я плъзнете обратно върху свързващия прът;

• затегнете кормилния механизъм в менгеме (Фиг. 269) и монтирайте показания там ключ върху сферичния шарнир на напречната кормилна щанга. Отстранете свързващия прът;
• монтирайте новия свързващ прът, като спазвате предварително измереното разстояние, и го завийте обратно в стойката с момент на затягане от 70 Nm. Не нанасяйте течност за блокиране на резби върху резбите на напречната щанга;
• монтирайте капака на пантата върху корпуса на стелажа;
• регулирайте подравняването на предните колела.