- scoateți roata din față;
- ținând tirantul de hexagon, fixați-l într-o poziție fixă. Slăbiți piulița de blocare a tirantului;
Orez. 264. Scoaterea articulației sferice a tirantului
- deșurubați piulița care fixează capul tijei transversale de direcție pe bipiedul cârmei și deconectați legătura cu un extractor (orez. 264);
- scoateți capul tirantului, numărând numărul de spire necesare pentru a-l scoate;
- Dacă este necesar să înlocuiți capacul balamalei, atunci:
- scoateți clemele și scoateți capacul ondulat;
- puneți o cizmă nouă pe capătul proeminent al tirantului și instalați cleme noi pe ea. După aceea, va trebui să ajustați alinierea roților;
- instalați un nou cap de tirant și strângeți-l cu același număr de rotații cu cât a fost înșurubat cel vechi;
- curățați șurubul capului tirantului și introduceți-l în brațul cârmei. Puneți o piuliță cu autoblocare nouă și strângeți-o la 30 Nm. Din poziția finală, strângeți-l cu încă 90°;
- verificați alinierea roților din față (vezi sectiunea «Suspensie fata»). Asigurați-vă că burduful de siguranță nu este răsucit. Strângeți piulița de blocare din interiorul articulației tirantului la 55 Nm.
Comentariile vizitatorilor