Ключ за запалване/заключване на кормилната колона (VW Golf 1)

Ключ за запалване/стартер - Смяна

1. Отстранете модула на превключвателя на кормилната колона от кормилната колона (вижте раздел "Ключове и запалка").

2. Отстранете винта, показан със стрелката на фиг. П:10.



3. Отстранете ключа за запалване/стартер от корпуса на ключалката на кормилната колона.

4. Монтажът се извършва в обратен ред.

Смяна на цилиндровия механизъм на бравата (модели, произведени преди ноември 1975 г)

Оригиналната информация е публикувана на ресурса www.VWMANUAL.ru

1. Свалете волана и подрулевые ключове за чистачки/насоки на завоя.

2. Използвайте клещи, за да премахнете заключващата плоча. Поставете ключа в ключалката, завъртете го по посока на часовниковата стрелка приблизително с дебелината на ключа и извадете цилиндричния механизъм заедно с ключа.

3. Преди да монтирате новия цилиндров механизъм, поставете ключа в него.

4. Сменете заключващата пластина и я закрепете.

5. Сглобете останалите части в реда, обратен на разглобяването.

Смяна на цилиндровия механизъм на бравата (модели, произведени от ноември 1975 г. до юли 1976 г)

1 Отстранете модула на превключвателя на кормилната колона от кормилната колона (вижте раздела "Превключватели и запалка").

2. Отделете лостовете на мигачите и чистачките на предното стъкло от корпуса на ключалката на кормилната колона.

3. Пробийте отвор с диаметър 3 mm в тялото на ключалката в точката, показана на фиг. П:11.



4. Натиснете пружината през отвора и издърпайте цилиндричния механизъм на ключалката.

ВНИМАНИЕ: Не отстранявайте уплътнителната плоча, тъй като това може случайно да счупи езичето на превключвателя на мигачите при превозни средства, които не са оборудвани с функция за пауза на чистачките.

Смяна на цилиндровия механизъм на бравата (модели, произведени от август 1976 г)

Цилиндровият механизъм се сменя по същия начин, както при моделите, произведени след ноември 1975 г., но отворът трябва да се пробие на друго място (виж фиг. П:12).



От август 1977 г. дизайнът на блока за превключване на кормилната колона е променен - формата на лостовете е променена, окабеляването е променено (стана възможно включване на чистачките на предното стъкло в периодичен режим) и е добавен допълнителен вграден контакт за активиране на превключвателя на задната чистачка, който не може да бъде инсталиран на по-ранни модели.

Дизайнът на корпуса на ключалката на кормилната колона остава непроменен.