Прекидач за паљење/стартер - замена
1. Уклоните блок прекидача на стубу управљача са стуба управљача (види одељак "Прекидачи и упаљач за цигарете").
2. Изврните завртањ приказан стрелицом на сл. П:10.
3. Уклоните прекидач за паљење/стартер из кућишта браве стуба волана.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Замена цилиндричног механизма браве (издати моделе пре новембра 1975)
1. Скините волан и лопатице брисача/смерача.
2. Користите клешта да уклоните плочу за закључавање. Убаците кључ у браву, окрените га у смеру казаљке на сату отприлике за дебљину кључа и уклоните цилиндрични механизам заједно са кључем.
3. Пре уградње новог цилиндричног механизма, уметните кључ у њега.
4. Замените плочу за закључавање и учврстите.
5. Поново саставите преостале делове редоследом обрнутим од растављања.
Замена цилиндричног механизма браве (производни модели од септембра 1975. до јула 1976. године)
1 Уклоните блок прекидача на стубу управљача са стуба управљача (погледајте одељак "Прекидачи и упаљач за цигарете").
2. Одвојите лопатице показивача правца и брисача од кућишта браве стуба волана.
3. Избушите рупу од 3 мм у телу браве на тачки приказаној на сл. П:11.
4. Притисните опругу кроз отвор и извуците цилиндар браве.
ОПРЕЗ: Немојте скидати заптивну плочу јер то може случајно сломити језичак на прекидачу показивача правца на возилима која нису опремљена уређајем за паузу брисача.
Замена цилиндричног механизма браве (објављени модели из августа 1976)
Механизам цилиндра је замењен на исти начин као на моделима произведеним од новембра 1975. године, али рупа се мора избушити на другом месту (види сл. П:12).
Од августа 1977. године, дизајн блока прекидача на стубу волана је промењен - промењен је облик полуга, промењено је ожичење (постало је могуће укључити брисаче у повременом режиму) и додао је додатни уграђени контакт за укључивање задњег брисача/перача. Прекидач новог дизајна се не може инсталирати на раније моделе.
Дизајн кућишта за закључавање стуба управљача остао је непромењен.
Коментари посетилаца