Obsah: Spínač zapaľovania/štartéra - výmena ↓ Výmena cylindrického mechanizmu…↓ Výmena cylindrického mechanizmu…↓ Výmena cylindrického mechanizmu…↓
Spínač zapaľovania/štartéra - výmena
1. Demontujte zostavu spínača stĺpika riadenia zo stĺpika riadenia (pozri časť "Vypínače a zapaľovač cigariet").
2. Odstráňte skrutku znázornenú šípkou na kresba P:10.

3. Demontujte spínač zapaľovania/štartéra z krytu zámku stĺpika riadenia.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Výmena cylindrického mechanizmu zámku (modely vyrobené pred novembrom 1975)
1. Demontujte páčky volantu a stieračov/smeroviek.
2. Pomocou klieští odstráňte uzamykaciu platňu. Vložte kľúč do zámku, otočte ním v smere hodinových ručičiek asi o hrúbku kľúča a vyberte cylindrický mechanizmus spolu s kľúčom.
3. Pred inštaláciou nového cylindrického mechanizmu doň vložte kľúč.
4. Nasaďte uzamykaciu platňu a zaistite ju.
5. Zostávajúce časti zostavte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Výmena cylindrického mechanizmu zámku (modely vyrobené od novembra 1975 do júla 1976)
1 Demontujte zostavu spínača na stĺpiku riadenia zo stĺpika riadenia (pozrite si časť "Spínače a zapaľovač cigariet").
2. Oddeľte páčky smerových svetiel a stieračov čelného skla od krytu zámku stĺpika riadenia.
3. Vyvŕtajte otvor s priemerom 3 mm do tela zámku v bode znázornenom na kresba P:11.

4. Pretlačte pružinu cez otvor a vytiahnite cylindrický mechanizmus zámku.
UPOZORNENIE: Neodstraňujte tesniacu dosku, pretože to môže náhodne zlomiť jazýček na spínači smerových svetiel na vozidlách, ktoré nie sú vybavené funkciou pozastavenia stierania.
Výmena cylindrického mechanizmu zámku (modely vyrábané od augusta 1976)
Informácie sú zverejnené na tomto zdroji: www.VWmanual.ru
Valcový mechanizmus sa vymieňa rovnako ako na modeloch vyrobených od novembra 1975, ale dieru je potrebné vyvŕtať na inom mieste (pozri kresba P:12).

Od augusta 1977 sa zmenil dizajn bloku spínačov stĺpika riadenia - zmenil sa tvar páčok, zmenila sa elektroinštalácia (bolo možné zapnúť stierače čelného skla v prerušovanom režime) a bol pridaný ďalší vstavaný kontakt na aktiváciu zadného stierača/ostrekovača. Nový typ spínača nie je možné nainštalovať na staršie modely.
Konštrukcia krytu zámku stĺpika riadenia zostáva nezmenená.

Komentáre návštevníkov