2. Vôle ventilov na studenom motore sa líšia od vôlí ventilov na teplom motore. Po nastavení počiatočných vôlí na studenom motore ich nezabudnite skontrolovať po zahriatí motora. Správne hodnoty vôle ventilov sú uvedené v špecifikáciách.
3. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa. Otočte remenicu kľukového hriadeľa (alebo vačkový hriadeľ, ak je hlava valcov odstránená z motora) tak, aby obe vačky pre valec č. 1 smerovali nahor približne v rovnakých uhloch.
4. Vložte mierku medzi vačku a zdvihátko. Spárová mierka by mala mať tesné kĺzavé uloženie. Ak to tak nie je, otočte posúvač tak, aby bol viditeľný otvor pre skrutku, a vložte doň imbusový kľúč. Na nastavenie vôle otočte skrutkou o jednu alebo viac celých otáčok. S každým celým otočením skrutky sa vôľa ventilu zmení o 0,05 mm. Na konci každého otočenia bude počuť cvaknutie (pozri si fotografie).
Foto 20.4A. Kontrola vôle ventilov.
Foto 20.4B. Skrutka na nastavenie vôle ventilov a imbusový kľúč vložené do zdvihátka ventilu.
5. Po dokončení nastavenia vyberte imbusový kľúč a na jeho miesto vložte špeciálny nástroj. Stena posúvača musí prechádzať vo vnútri časti nástroja, ktorá má zárezy (pozri obrázok 1.30).
Obrázok 1.30. Špeciálny nástroj (2038) na kontrolu polohy nastavovacej skrutky v zdvihátku (časť 20).
Ak to tak nie je, skrutka by sa mala vymeniť za väčšiu (skrutka ďalšej veľkosti) a znova upravte medzeru.
6. Zopakujte vyššie uvedený postup na zostávajúcich troch pároch ventilov.
(Pôvodné informácie sú zverejnené na webovej stránke: www.VWManual.ru)
7. Ventily sú usporiadané v nasledujúcom poradí (počítajúc od rozvodového remeňa):
- 1 - Vstup (s hlavou s väčším priemerom);
- 2 - Promócie (s hlavou s menším priemerom);
- 3 - Vstup;
- 4 - Promócie;
- 5 - Vstup;
- 6 - Promócie;
- 7 - Príjem;
- 8 - Promócie.
8. Ak sa nastavenie vôle ventilov vykonáva ako súčasť údržby, po jej dokončení je potrebné vymeniť tesnenie krytu vačkového hriadeľa za nové.
Komentáre návštevníkov