Хлабини на клапаните — регулиране (VW Lt 28)

1. Хлабините на клапаните трябва да се регулират след основен ремонт на двигателя или по време на рутинна поддръжка. Вие се нуждаете от ключ-шестигранник 3,0 мм и специален инструмент (№ 2038).

2. Хлабините на клапаните на студен двигател се различават от хлабините на клапаните на топъл двигател. След като първоначалните хлабини са настроени на студен двигател, не забравяйте да ги проверите, когато двигателят се е загрел. Правилните стойности на хлабината на клапаните са дадени в Спецификациите.

3. Свалете капака на разпределителния вал. Завъртете ролката на коляновия вал (или разпределителен вал, ако главата на цилиндъра е свалена от двигателя) така че и двата гърбични вала за цилиндър № 1 да сочат нагоре под приблизително еднакви ъгли.

4. Поставете луфтомер между гърбицата и повдигача. Сондажният манометър трябва да има плътно плъзгащо се прилягане. Ако това не е така, завъртете тласкача така, че отворът за винта да е видим, и поставете шестостенен ключ в него. За да регулирате хлабината, завъртете винта с един или повече пълни оборота. С всяко пълно завъртане на винта, хлабината на клапана ще се променя с 0,05 мм. В края на всяко завъртане ще се чуе щракване (вижте снимки).







5. След като настройката е завършена, извадете шестостенния ключ и поставете на негово място специалния инструмент. Стената на тласкача трябва да преминава в частта на инструмента, която има прорези (вижте Фигура 1.30).



Ако това не е така, винтът трябва да се смени с по-голям (винт със следващия размер) и отново регулирайте хлабината.

6. Повторете горната операция с останалите три чифта клапани.

7. Вентилите са разположени в следната последователност (броейки от ангренажния ремък):

• 1 - Вход (с глава с по-голям диаметър);
• 2 - Дипломиране (с глава с по-малък диаметър);
• 3 - Вход;
• 4 - Дипломиране;
• 5 - Вход;
• 6 - Дипломиране;
• 7 - Всмукателен канал;
• 8 - Дипломиране.

8. Ако регулирането на хлабината на клапаните се извършва като част от поддръжката, след завършването ѝ е необходимо да се смени уплътнението на капака на разпределителния вал с ново.