Keď tlak oleja začne stúpať, spustí sa kontakt snímača tlaku oleja v motore. Súčasný obvod je prerušený. Kontrolné svetlo zhasne. Studený motorový olej je dosť viskózny. To spôsobuje vysoký tlak oleja, takže kontrolka zhasne pri naštartovaní motora alebo po ňom. V horúcom lete, v horúcom bežiacim motore, sa olej veľmi riedi (nízka viskozita). Z tohto dôvodu jeho tlak, podľa toho. je stále nižšia; kontrolka zhasne až pri vyšších rýchlostiach.
Na obrázku je ľavá predná strana v blízkosti hlavy valcov dieselového Volkswagenu: 1 - snímač teploty; 2 - snímač tlaku oleja; 3 - snímač teploty motora; na určenie požadovaného času predohrevu vyšle snímač signál do relé predohrevu.
Poruchy
Ak sa počas jazdy náhle rozsvieti kontrolka tlaku oleja, je to pre motor nebezpečné.
[Originálne informácie sú zverejnené na zdroji VWMANUAL.ru]
Ak sa krátko rozsvieti pri náhlom brzdení alebo rýchlej jazde v zákrutách, hladina oleja zjavne klesla pod značku minima. Skontrolujte hladinu av prípade potreby doplňte olej.
Ak kontrolka svieti dlhší čas, musíte auto okamžite zastaviť!
Potom najskôr skontrolujte: či nie je skrat v modro-čiernom kábli, ktorý vedie od snímača tlaku oleja k LED. Zapnite zapaľovanie, odpojte kábel od snímača tlaku oleja. Kontrolka by mala zhasnúť, keď je motor vypnutý. Najlepšie je, ak to bude pozorovať asistent. Ak horí ďalej, znamená to, že drôt sa niekde pretrhol a má kontakt so zemou. Nespôsobí to žiadne poškodenie motora; môžete ísť ďalej.
Zvyčajne sa však rozsvieti kontrolka tlaku oleja, čo znamená, že v mazacích miestach motora nie je dostatočný tlak. Vo väčšine prípadov to nie je spôsobené poruchou olejového čerpadla, ale skôr náhlym úbytkom oleja. Napríklad sa uvoľnila vypúšťacia zátka. Ak porucha predstavuje nebezpečenstvo pre motor, vozidlo treba odtiahnuť.
Ak kontrolka tlaku oleja neustále svieti, príčinou je často chybný snímač. Ale to sa dá naozaj zistiť len výmenou senzora.
Keď zapnete zapaľovanie, kľúč, tlak oleja lampa nesvieti. Zapnite zapaľovanie, odstráňte drôt z oleja snímač tlaku a stlačte ho na "zem"; ak teraz svieti kontrolka, je chyba v snímači tlaku oleja. Vymeňte snímač. Ak žiarovka nesvieti, potom je chyba v napájacom kábli, v samotnej žiarovke alebo v LED.
Indikácia. Ak sa kontrolka tlaku oleja rozsvieti po prejazde veľkou mlákou vody, vo väčšine prípadov je to spôsobené nasledujúcim dôvodom. Olejové čerpadlo je poháňané medzihriadeľom, ktorý je zase poháňaný hladkou zadnou časťou rozvodového remeňa. Ak je napnutie ozubeného remeňa príliš slabé, je zaolejované alebo sa napríklad do tohto pohonu dostane voda, ozubený remeň na medzihriadeľ krátkodobo skĺzne. V dôsledku toho sa dodáva príliš málo oleja. Je potrebné urýchlene skontrolovať napnutie rozvodového remeňa a jeho stav. Pozri kapitolu "Motor".
Výmena snímača tlaku oleja
Snímač tlaku oleja je umiestnený na prístupnom mieste na ľavej strane hlavy valcov (ak sa pozriete v smere pohybu)
Pri výmene snímača ho dotiahnite novým tesniacim krúžkom. Krútiaci moment je 25 Nm.
Komentáre návštevníkov