Jazda s chybným štartérom a spínačom žeravenia (VW Golf 1)

Ak sú kontakty spínača štartéra žeraviacej sviečky natoľko opotrebované, že sa pri otočení kľúča zapaľovania nezatvoria, motor je stále možné naštartovať. Zároveň by však červený vodič viacpólového konektora spínača zapaľovania mal mať napätie.

Odstráňte obloženie stĺpika riadenia: odstráňte viackolíkový konektor.

Spojte kontakty hrubých červených a čiernych drôtov dohromady pomocou kúska drôtu alebo kancelárskej sponky. Vďaka tomu sa zapne "zapaľovanie" a vykoná sa predbežné zahrievanie (vo výrobnom modeli po auguste 1977.). Rozsvieti sa kontrolka predžhavenia, nabitia batérie a tlaku oleja.

Zatlačte auto, naštartujte motor "za chodu".

Alebo pomocou izolovaného kusu drôtu s prierezom aspoň 1 mm² prepojte červený drôt a kontakt červeno-čierneho drôtu (svorka 50). Potom bude štartér fungovať.

Hneď ako motor naštartuje, tento drôt ihneď odstráňte.

Celý konektor zostane odstránený. Je potrebné ho izolovať, aby nedošlo ku skratu počas jazdy.

Ak chcete zastaviť motor, odstráňte spojenie medzi červeným a čiernym káblom.

Zobraziť originál na webovej stránke vwmanual.ru