Samotný zámok zriedka zlyhá. Príčinou poruchy môže byť s najväčšou pravdepodobnosťou porucha kontaktnej časti spínača (teda v samotnom vypínači - je zalisovaný do plastovej časti). Po odskrutkovaní spodného obloženia stĺpika riadenia môžete určiť, či ide o poruchu.
V kryte (3) spínača zapaľovania je štartér a spínač žeravenia (2) zaistený krížovou skrutkou (1).
Demontáž štartéra a spínača žeravenia
Spínač zapaľovania musí byť odstránený v servise. Za týmto účelom sa na presne definovanom mieste vyvŕta otvor. Prídržná pružina cylindrickej vložky zámku sa potom môže cez ňu odstrániť. V prípade opotrebovania kontaktov môže byť príčinou problému spínacia časť v spodnej časti, v zámku.
Demontujte spínač stĺpika riadenia.
Pomocou dvoch plochých skrutkovačov zdvihnite plastové puzdro na stĺpiku riadenia.
Originálny text je k dispozícii na webovej stránke [www.VWManual.ru]
Odskrutkujte imbusovú skrutku na ľavej strane v blízkosti svorky krytu spínača zapaľovania: odstráňte kryt zo stĺpika riadenia.
Na zadnej strane krytu spínača zapaľovania odskrutkujte skrutku s krížovou hlavou štartéra a spínača žeravenia; odstráňte spínač.
Počas inštalácie musí byť pracovný kolík zámku správne upevnený v spínači.
Upozornenie: pri inštalácii telesa zámku musí byť plastové puzdro správne upevnené v podpere.
Po inštalácii spínačov utiahnite skrutku krytu spínača zapaľovania na krútiaci moment 5-10 Nm.
Komentáre návštevníkov