Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Kable sterujące (VW Lt 2d)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Karoseria
  • System ogrzewania
  • Kable sterujące
            0


Spis treści: Kabel sterujący do zaworu…↓ Linka sterująca klapką odmrażacza…↓ Linka sterująca klapą powietrza w…↓
Kable sterujące pokazano na rysunku 9.61.

Rysunek 9.61. Kable sterujące: 1 - Przewód sterujący zaworem regulacyjnym; 2 - Dźwignia zaworu…

Rysunek 9.61. Kable sterujące: 1 - Przewód sterujący zaworem regulacyjnym; 2 - Dźwignia zaworu sterującego; 3 - Dźwignia sterowania klapą nawiewu powietrza do przestrzeni na nogi; 4 - Linka sterująca klapką nawiewu powietrza do przestrzeni na nogi; 5 - Dźwignia klapki ogrzewania szyby przedniej 6 - Linka sterująca klapką ogrzewania szyby przedniej.


Kabel sterujący do zaworu regulacyjnego



Wyjmowanie



1. Wyjmij grzejnik.

2. Odłącz element ustalający 1 (rysunek 9.62). Przesuń kabel 2 w górę (strzałka) i odłącz go.

Rysunek 9.62. Odłącz blokadę 1. Przesuń kabel 2 w górę (strzałka) i odłącz go.

Rysunek 9.62. Odłącz blokadę 1. Przesuń kabel 2 w górę (strzałka) i odłącz go.




3. Odłączyć zacisk 3. Odłączyć kabel 2 od dźwigni 1 zaworu sterującego (rysunek 9.63)

Rysunek 9.63. Odłączyć element ustalający. Odłączyć kabel 2 od dźwigni 1 zaworu sterującego.

Rysunek 9.63. Odłączyć element ustalający. Odłączyć kabel 2 od dźwigni 1 zaworu sterującego.


Instalacja



4. Podłącz kabel z niebieskim oznaczeniem do zaworu sterującego na regulatorze dopływu ciepłego i świeżego powietrza. Tuleja 2 na kablu musi wejść do końca (strzałka) (rysunek 9.64). Naciśnij blokadę 1. Obróć regulator temperatury do pozycji skrajnej, aby dostarczyć zimne powietrze.

Rysunek 9.64. Tuleja 2 na kablu powinna wejść do końca (strzałka). Naciśnij blokadę 1.

Rysunek 9.64. Tuleja 2 na kablu powinna wejść do końca (strzałka). Naciśnij blokadę 1.


5. Przytrzymaj dźwignię 1 i podłącz kabel 2 za pomocą zacisku 3 (rysunek 9.65). Obróć regulator temperatury, aby upewnić się, że pozycje "zimnego powietrza" i "gorącego powietrza" są określone przez zawór sterujący.


Rysunek 9.65. Przytrzymaj dźwignię 1 i podłącz kabel 2 do zacisku 3.

Rysunek 9.65. Przytrzymaj dźwignię 1 i podłącz kabel 2 do zacisku 3.


Linka sterująca klapką odmrażacza szyby przedniej



Wyjmowanie



6. Odłącz element ustalający 1 (rysunek 9.66). Przesuń kabel 2 w górę (strzałka) i odłącz go.

Rysunek 9.66. Odłącz blokadę 1. Przesuń kabel 2 w górę (strzałka) i odłącz go.

Rysunek 9.66. Odłącz blokadę 1. Przesuń kabel 2 w górę (strzałka) i odłącz go.


7. Odłącz element ustalający 2 (rysunek 9.67). Przesuń kabel 1 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (strzałka) i odłącz go.

Rysunek 9.67. Odłącz blokadę 2. Przesuń kabel 1 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (strzałka) i…

Rysunek 9.67. Odłącz blokadę 2. Przesuń kabel 1 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (strzałka) i odłącz go.


Instalacja



8. Podłącz kabel z czarnym oznaczeniem klapki odmrażacza do pokrętła sterowania ogrzewaniem i świeżym powietrzem. Tuleja 2 na kablu musi wejść do końca (strzałka) (rysunek 9.68). Naciśnij blokadę 1.

Rysunek 9.68. Tuleja 2 na kablu powinna wejść do końca (strzałka). Naciśnij blokadę 1.

Rysunek 9.68. Tuleja 2 na kablu powinna wejść do końca (strzałka). Naciśnij blokadę 1.


9. Ustaw regulator dystrybucji powietrza w pozycji 1 (rysunek 9.69).

Rysunek 9.69. Ustaw regulator rozdziału powietrza w pozycji 1.

Rysunek 9.69. Ustaw regulator rozdziału powietrza w pozycji 1.


10. Przytrzymaj dźwignię 1 (strzałka) i podłącz kabel 1 za pomocą zacisku 2 (rysunek 9.70).

Rysunek 9.70. Przytrzymaj dźwignię 1 (strzałka) i podłącz kabel 1 do zacisku 2.

Rysunek 9.70. Przytrzymaj dźwignię 1 (strzałka) i podłącz kabel 1 do zacisku 2.


11. Obróć pokrętło rozprowadzania powietrza, aby upewnić się, że klapa odmrażacza działa.

Linka sterująca klapą powietrza w przestrzeni na nogi



Wyjmowanie



12. Odłącz element ustalający 2 (rysunek 9.71). Przesuń kabel 1 w górę (strzałka) i odłącz go.

Rysunek 9.71. Odłącz blokadę 2. Przesuń kabel 1 w górę (strzałka) i odłącz go.

Rysunek 9.71. Odłącz blokadę 2. Przesuń kabel 1 w górę (strzałka) i odłącz go.


13. Odłącz blokadę 1. Przesuń linkę 2 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (strzałka) i odczep ją (rysunek 9.72).

Rysunek 9.72. Odłącz blokadę 1. Przesuń kabel 2 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (strzałka) i…

Rysunek 9.72. Odłącz blokadę 1. Przesuń kabel 2 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (strzałka) i odłącz go.


Instalacja



14. Podłącz kabel z białym oznaczeniem klapki powietrza na nogi do pokrętła sterowania ogrzewaniem i świeżym powietrzem. Tuleja 1 na kablu musi wejść tak daleko, jak to możliwe (strzałka) (rysunek 9.73). Naciśnij blokadę 2.

Rysunek 9.73. Tuleja 1 na kablu powinna wejść do końca (strzałka). Naciśnij blokadę 2.

Rysunek 9.73. Tuleja 1 na kablu powinna wejść do końca (strzałka). Naciśnij blokadę 2.


(Informacje są prezentowane na stronie internetowej: vwmanual)

15. Ustaw regulator dystrybucji powietrza w pozycji 1 (rysunek 9.74).

16. Naciśnij dźwignię 3 do oporu i przytrzymaj ją (strzałka) (rysunek 9.75). Włóż koniec zwoju kabla do dźwigni 3 i dokręć tuleję 2 zaciskiem 1.

Rysunek 9.74. Ustaw regulator rozdziału powietrza w pozycji 1.

Rysunek 9.74. Ustaw regulator rozdziału powietrza w pozycji 1.


Rysunek 9.75. Naciśnij dźwignię 3 do oporu i przytrzymaj ją (strzałka). Włóż koniec zwoju kabla do…

Rysunek 9.75. Naciśnij dźwignię 3 do oporu i przytrzymaj ją (strzałka). Włóż koniec zwoju kabla do dźwigni 3 i dokręć tuleję 2 blokadą 1.


17. Obróć pokrętło rozprowadzania powietrza, aby upewnić się, że klapa powietrza w przestrzeni na nogi działa.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Demontaż i montaż grzejnika
Wyjmowanie i instalowanie grzejnika
Regulatory do sterowania dopływem ogrzanego i świeżego powietrza
Elementy systemu grzewczego
Kolejne artykuły
Obudowa wentylatora
Chłodnica nagrzewnicy
Kody błędów systemu grzewczego
Komponenty klimatyzatora


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Urządzenie sterujące Passat B3 (1988-1993)
Dane sterujące Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Urządzenia sterujące Touareg 1 (2002-2006)
Jednostki sterujące Tiguan 1 (2007-2015)
Przewody sterujące ogrzewaniem — wyjmowanie i montaż Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 29 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.