Demontaż i montaż grzejnika (VW Lt 2d)

Na rysunku pokazano grzejnik w postaci zdjętej 9.56.

Rysunek 9.56. Grzałka zdjęta: 1 - Dźwignia klapki odmrażacza szyby przedniej; 2 - Uszczelka; 3 - Górna część grzejnika; 4 - Grzejnik grzejnikowy; 5 - Dolna część grzejnika; 6 - Dźwignia sterowania klapą nawiewu powietrza do przestrzeni na nogi; 7 - Podkładka; 8 - Klapa dopływu powietrza do przestrzeni na nogi; 9 - Klapka odmrażacza szyby przedniej.

Demontaż

1. Odkręcić śruby 1 i odłączyć grzejnik 2 od nagrzewnicy (rysunek 9.57).

Rysunek 9.57. Odkręcić śruby 1 i odłączyć grzejnik 2 od nagrzewnicy.

2. Odłącz kable sterujące.

3. Odkręcić śruby (strzałki), zdjąć uszczelkę 2 i górną część grzałki (rysunek 9.58).

Rysunek 9.58. Odkręć śruby (strzałki), zdejmij uszczelkę 2 i górną część grzejnika.

4. Naciśnij zatrzask blokujący (strzałka) dźwigni odmrażacza 1 do wewnątrz i wyjmij dźwignię (rysunek 9.59). Zdejmij klapkę odmrażacza 3 z górnej części grzejnika 2.

Rysunek 9.59. Naciśnij zatrzask blokujący (strzałka) dźwigni odmrażacza 1 do wewnątrz i wyjmij dźwignię. Zdejmij klapkę odmrażacza 3 z górnej części grzejnika 2.

5. Obrócić dźwignię sterowania klapką nawiewu powietrza do przestrzeni na nogi w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do oporu (strzałka) i odłączyć sterownik 3 od klapki 2 (rysunek 9.60). Zdjąć dźwignię i odłączyć przepustnicę z podkładką od grzejnika.

Rysunek 9.60. Obrócić dźwignię sterowania klapą nawiewu powietrza do przestrzeni na nogi 1 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara do oporu (strzałka) i odłączyć sterownik 3 od klapy 2.