Wyjmowanie i instalowanie grzejnika (VW Tiguan 1)

Instrukcje: Dla lepszej dostępności (w zależności od opcji silnika) dodatkowo konieczne jest zdemontowanie niektórych części, np. obudowy silnika. Zdejmij panel przedni. Odłączyć zaciski "2" i wyjąć część "1" kanału powietrza odmrażacza z modułu nagrzewnicy i klimatyzacji. Wyjmij część kanału powietrznego "3" z modułu nagrzewnicy i klimatyzacji. Zdejmij ramę nośną. Zdemontuj kanały powietrzne dla lewego i prawego miejsca na nogi.

Instrukcje: Dla lepszej dostępności (w zależności od opcji silnika) dodatkowo konieczne jest…

Umieść miskę olejową -VAS 6208- pod silnikiem. Oznacz węże symbolem "1".

UWAGA: Uważaj, aby nie poparzyć się gorącym płynem.

Zacisnąć przewody płynu chłodzącego "1" za pomocą opasek zaciskowych o średnicy do 40 mm "3093" i odłączyć przewody od wymiennika ciepła. Umieść krótki wąż "A" na górnym złączu wymiennika ciepła. Umieść pojemnik "B" pod dolnym przyłączem "C". Podłącz pistolet pneumatyczny do przyłącza wymiennika ciepła i ostrożnie wydmuchaj resztki środka chłodzącego. Rozłóż folię wodoodporną i papier chłonny na materiałowej wykładzinie podłogi samochodu.

Instrukcje: Zapisz sobie długości i lokalizacje śrub, które należy odkręcić, aby ułatwić późniejszy montaż.

Instrukcje: Zapisz sobie długości i lokalizacje śrub, które należy odkręcić, aby ułatwić późniejszy…

1 - Śruba, 4,5±0,7 Nm
2 - Śruby, 2 szt., 4,5±0,7 Nm
3 - Zacisk kablowy
4 - Demontaż grzałki. Opaski zaciskowe i inne środki zabezpieczające wiązki przewodów elektrycznych, które zostały usunięte lub przecięte podczas demontażu modułu klimatyzacji, muszą zostać zamontowane w pierwotnym miejscu podczas montażu. Wiązkę przewodów "grzałki" wyjmuje się razem z modułem grzałki. Wsporniki montażowe tunelu "8" i "9" są przyspawane do ramy nośnej "7". Zdejmij ramę nośną. Odłącz złącza elektryczne od grzejnika. Wyjmij śruby "6" z uchwytu "5". Odkręcić śruby "10", odkręcić nakrętki "12" i zdjąć wspornik "11". Odkręć śruby "1" i "2" z uchwytu kabla "3".

Instrukcje: Opaski zaciskowe i inne środki zabezpieczające wiązki przewodów elektrycznych, które zostały usunięte lub przecięte podczas demontażu, muszą zostać zainstalowane w pierwotnym miejscu podczas montażu. Aby uzyskać dostęp do śruby "1", należy nieznacznie odsunąć ogrzewanie po stronie kierowcy od przegrody. Przy demontażu grzejnika należy zwrócić uwagę, aby oba węże prowadzące do wymiennika ciepła nie zaginały się nad krawędziami otworów w przegrodzie skrzynki odpływowej i wannie dźwiękochłonnej oraz aby nie uległy uszkodzeniu. Aby uniknąć uszkodzenia przewodów, nie naciągaj wiązek przewodów zbyt mocno.

Zdejmij grzejnik.

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Podczas montażu nagrzewnicy drugi mechanik musi przeciągnąć oba węże wymiennika ciepła z komory silnika przez mankiet uszczelniający, a następnie napełnić je płynem chłodzącym.