Zdejmowanie osłony termicznej
Odkręć plastikowe śruby "2" i zdejmij osłonę termiczną "1".
Montaż uszczelki pomiędzy nagrzewnicą a komorą silnika
Najpierw włóż uszczelkę między nagrzewnicę "A" a komorę silnika do przegrody, a następnie umieść ją na wymienniku ciepła.
Instrukcja: Aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci z komory silnika do wnętrza samochodu, należy zwrócić szczególną uwagę na montaż uszczelki.
Demontaż wentylatora nawiewnego "V2"
Wymontowanie wentylatora nawiewnego "V2" odbywa się od strony nóg pasażera z przodu. Zdejmij osłonę cieplną grzejnika. Odłączyć złącze "A" od wentylatora nawiewnego "V2". Odkręcić śrubę "B" (jeśli w ogóle) na obudowie wentylatora nawiewnego "V2" (1 Nm). Odblokuj blokadę "2" i obracając wentylator "V2" zgodnie z kierunkiem "strzałki" wyjmij go.
Wyjmowanie i instalacja opornika balastowego wentylatora nawiewnego z zabezpieczeniem przed przegrzaniem "N₂4"
8UWAGA: Uważaj, żeby się nie poparzyć. Rezystor balastowy wentylatora nawiewnego z zabezpieczeniem przed przegrzaniem "N₂4" może być gorący. Przed demontażem opornika balastowego wentylatora nawiewnego z zabezpieczeniem przed przegrzaniem "N₂4" należy odczekać, aż ostygnie.
Zdejmij osłonę cieplną grzejnika. Odłączyć złącze "A" od rezystora balastowego "N₂4". Naciśnij zacisk w kierunku wskazanym strzałką i wyjmij opornik balastowy wentylatora nawiewnego z zabezpieczeniem przed przegrzaniem "N₂4" z obudowy grzejnika.
Wyjmowanie i instalowanie filtra kabinowego (przeciwpyłowe i antyalergiczne)
Zdjąć osłonę nóg "1" po stronie przedniego pasażera. Zdejmij osłonę cieplną "2" grzejnika. Zdejmij pokrywę "3" przesuwając ją w kierunku wskazanym strzałką. Wyjmij filtr od grzejnika w dół.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Instrukcje: Zainstaluj filtr w prawidłowej pozycji.
Wyjmowanie i instalacja deflektorów po stronie kierowcy i przedniego pasażera
Instrukcja: Demontaż deflektorów po obu stronach wykonuje się w ten sam sposób. Aby uniknąć uszkodzenia panelu przedniego, podczas demontażu należy stosować podkładki dystansowe.
Odłączyć deflektor szyby bocznej "2" od panelu przedniego "1". Za pomocą klina "3409" zdejmij deflektor "3" z panelu przedniego.
Wyjmowanie i instalacja lewego i prawego kanału powietrznego do przestrzeni na nogi pasażera z tyłu
Instrukcje: Demontaż kanałów powietrznych po obu stronach wykonuje się w ten sam sposób.
Zdejmij fotel kierowcy lub przedni fotel pasażera. Zdejmij konsolę środkową. Podnieś wykładzinę podłogową, odłącz przewód powietrzny od podłogi i odłącz go od grzejnika.
Wyjmowanie i instalacja prawego kanału powietrznego wnęki na nogi
Zdejmij schowek. Odkręcić śrubę "2" (1,5±0,2 Nm) i zdemontować prawy kanał powietrzny "1".
Wyjmowanie i instalacja lewego kanału powietrznego wnęki na nogi
Zdejmij osłonę nóg po stronie kierowcy. Odkręcić śrubę "2" (1,5±0,2 Nm) i zdemontować lewy kanał powietrzny "1".
Demontaż i montaż obrotowego zespołu sterowania nagrzewnicą i wentylacją nawiewną
Instrukcja: Jednostka sterująca obrotowa składa się z dwóch oddzielnych części. Przed wyjęciem urządzenia należy ustawić pokrętła sterujące w następujących pozycjach: pokrętło ogrzewania w pozycji "zimno", pokrętło wentylatora w pozycji "0", kierunek przepływu powietrza w pozycji "stopy".
Zdejmij osłonę panelu sterowania nagrzewnicą i klimatyzacją. Odkręcić śruby "2" (4,2x45) i "3" (4,2x16) i wyjąć jednostkę sterującą "1" z konsoli środkowej.
Moment dokręcania śrub "2" i "3": 1,5±0,2 Nm. Odłącz blokadę złącza "A" przesuwając ją w kierunku strzałki "1". Naciśnij blokadę złącza "B" w kierunku "strzałki 2" i wyjmij złącze "C". Odłącz uchwyt złącza "D" i wyjmij złącze "D".
Instrukcja: Na rysunku pokazano wersję z systemem klimatyzacji "Climatic". Odłączanie złączy odbywa się we wszystkich przypadkach w podobny sposób.
Złącza na jednostce sterującej nagrzewnicą i wentylacją nawiewną
Położenie styków w złączach na tylnej ścianie jednostki sterującej nagrzewnicą i wentylacją nawiewną (złącze 16-pinowe nie jest używane).
złącze 5-stykowe oznaczone na schemacie jako T5
- 1 - 3 prędkość wentylatora
- 2 - 2 prędkość wentylatora
- 3 - 1 prędkość wentylatora
- 4 - 4 prędkość wentylatora
- 5 - Terminal X
złącze 20-stykowe oznaczone na schemacie jako T20c
- 3 - Siłownik elektryczny przepustnic wentylacji nawiewnej i recyrkulacji powietrza "V154"
- 6 - Siłownik elektryczny przepustnic wentylacji nawiewnej i recyrkulacji powietrza "V154"
- 7 - Dodatkowa jednostka sterująca nagrzewnicą powietrza "J604"
- 8 - Tylna szyba
- 11 - Sterownik ogrzewania fotela kierowcy "J131"
- 15 - Sterownik ogrzewania fotela pasażera z przodu "J132"
- 16 - Zacisk 75 do podłączenia ogrzewania siedzeń (opcjonalnie)
- 18 - Terminal 30
- 19 - Terminal 15
- 20 - Terminal 31
Wyjmowanie i zakładanie wału elastycznego w celu regulacji rozprowadzania przepływu powietrza
Wyjmij radio. W przypadku pojazdów bez radia należy zdjąć środkową część panelu przedniego. Zdejmij schowek. Ustaw wałek giętki w następującej pozycji: obracaj uchwytem regulatora rozdziału powietrza "1" do momentu, aż. aż stanie się widoczne miejsce, w którym wałek "2" jest przymocowany do mechanizmu napędowego "3".
Zdejmij nagrzewnicę i obrotowy regulator wentylacji nawiewnej. W konsoli środkowej odblokuj zamek, naciskając go w kierunku wskazanym strzałką. Wyjąć wałek giętki z adaptera "2".
Instrukcje: Podczas montażu wału giętkiego adapter oraz pokrętła nagrzewnicy i wentylacji nawiewnej muszą znajdować się w określonej pozycji. W przeciwnym razie elementy sterujące nie będą działać prawidłowo.
Badanie
Elastyczny wałek do sterowania przepustnicami powietrza. Włącz maksymalną prędkość wentylatora. Jeżeli w pozycji odszraniania całe powietrze jest kierowane przez otwory wentylacyjne odszraniania, a nie do przestrzeni na nogi, wałek elastyczny jest zamontowany prawidłowo. W przeciwnym wypadku należy odłączyć wałek giętki od adaptera. Podłącz regulator nagrzewnicy i wentylacji nawiewnej do adaptera, a następnie obróć pokrętło regulacji rozdziału powietrza o 180°. Następnie należy ponownie przymocować wałek giętki. Powtórz sprawdzenie.
Wyjmowanie i instalowanie linki napędu klapy regulacji temperatury
Zdejmij nagrzewnicę i obrotowy regulator wentylacji nawiewnej. W konsoli środkowej odłącz mocowanie "1" osłony prowadnicy "2" i wyjmij osłonę kabla z jej gniazda. Odłączyć kulę kabla "3" od dźwigni napędowej "4".
Zdejmij osłonę nóg po stronie kierowcy. Odłączyć kabel od klapki regulacji temperatury "A" i od nagrzewnicy "B".
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego siłownika klapy nawiewnej i recyrkulacyjnej "V154"
Instrukcje: Zmiana położenia klapy recyrkulacyjnej jest niedozwolona.
[Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: www.VWManual.ru]
Zdejmij schowek. Zdjąć pokrywę "1". Odłączyć złącze od silnika siłownika wentylacji nawiewnej i recyrkulacji "V154" "2". Wyjmij silnik elektryczny "VI54" "2".
Komentarze gości