Інструкцыя: Для паляпшэння доступу (у залежнасці ад варыянту рухавіка) неабходна дадаткова зняць некаторыя дэталі, напрыклад, кажух рухавіка. Зняць перадпакой панэль. Адлучыць фіксатары -2- і зняць дэталь паветравода дэфростэра -1- з модуля ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі. Зняць дэталь паветравода -3- з модуля ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі. Зняць апорны каркас. Зняць паветраводы для вобласці ног злева і справа.
Усталяваць пад рухавіком паддон -VAS 6208-. Пазначыць шлангі -1-.
УВАГА: Неабходна сцерагчыся апёку гарачай вадкасцю.
Пераціснуць шлангі для астуджальнай вадкасці -1- з дапамогай заціскаў для шлангаў дыяметрам да 40 мм -3093- і зняць шлангі з цеплаабменніка. Надзець кароткі шланг -А- на верхні штуцэр цеплаабменніка. Падставіць ёмістасць -У- пад ніжні штуцэр -З-. Далучыўшы продувочный пісталет да штуцэра цеплаабменніка, асцярожна выдзьмуць рэшткі астуджальнай вадкасці. Разаслаць на тканкавым пакрыцці падлогі аўтамабіля воданепранікальную плёнку і якая ўбірае паперу.
Інструкцыя: Запісаць для палягчэння наступнай зборкі даўжыні і месцы размяшчэння якія выкручваюцца нітаў.
- 1 - Болт, 4,5±0,7Нм
- 2 - Ніты, 2 шт., 4,5±0,7 Нм
- 3 - Кабельны заціск
- 4 - Ацяпляльнік зняцце. Кабельныя сцяжкі і іншыя сродкі мацавання джгутоў электраправодкі, знятыя або зрэзаныя пры дэмантажы модуля кліматычнай усталёўкі, пры зборцы павінны быць усталяваныя на ранейшых месцах. Паляць правадоў "ацяпляльнік" здымаецца разам з модулем ацяпляльніка. Апоры мацавання да тунэлю -8- і -9- прывараны да апорнага каркаса -7-, Зняць апорны каркас. Адлучыць ад ацяпляльніка электрычныя раздымы. Выкруціць шрубы -6- з кранштэйна -5-. Вывярнуць балты -10-, адкруціць гайкі -12- і зняць кранштэйны -11-. Вывярнуць балты -1- і -2- з трымальніка кабеляў -3-.
Інструкцыя: Кабельныя сцяжкі і іншыя сродкі мацавання джгутоў электраправодкі, знятыя або зрэзаныя пры дэмантажы, пры зборцы павінны быць усталяваныя на ранейшых месцах. Для доступу да ніта -1- ацяпляльнік са боку кіроўцы трэба трохі адсунуць ад перагародкі. Пры зняцці ацяпляльніка сачыць за тым, каб абодва шланга, прыдатныя да цеплаабменніку, не перагіналіся аб боку праёмаў у перагародцы водаадводнага кораба і шумаізалюючага паддона і не былі пашкоджаны. У пазбяганне пашкоджанняў правадоў не варта моцна нацягваць джгуты электраправодкі.
Выняць ацяпляльнік.
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пры ўсталёўцы ацяпляльніка другі механік павінен працягнуць абодва шланга для цеплаабменніка з маторнага адсека праз ушчыльняльную абшэўку, Заліць астуджальную вадкасць.
- 5 - Кранштэйн
- 6 - Ніты, 8 Нм
- 7 - Апорны каркас
- 8 - Правая стойка жорстка змацаваная з апорным каркасам
- 9 - Левая стойка цвёрда змацаваная з апорным каркасам
- 10 - Ніты, 2 шт., 9±1.3 Нм
- 11 - Кранштэйны
- 12 - Гайка, 2 шт., 9±1.3 Нм
Ушчыльняльная абшэўка паміж ацяпляльнікам і маторным адсекам
Інструкцыя: Пры правядзенні зборкі сачыць за становішчам ушчыльняльнай абшэўкі -А-.
Каментары наведвальнікаў