Інструкцыя: Для паляпшэння доступу (у залежнасці ад варыянту рухавіка) неабходна дадаткова зняць некаторыя дэталі, напрыклад, кажух рухавіка. Зняць перадпакой панэль. Адлучыць фіксатары "2" і зняць дэталь паветравода дэфростэра "1" з модуля ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі. Зняць дэталь паветравода "3" з модуля ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі. Зняць апорны каркас. Зняць паветраводы для вобласці ног злева і справа.

Усталяваць пад рухавіком паддон -VAS 6208-. Пазначыць шлангі "1".

УВАГА: Неабходна сцерагчыся апёку гарачай вадкасцю.
Пераціснуць шлангі для астуджальнай вадкасці "1" з дапамогай заціскаў для шлангаў дыяметрам да 40 мм "3093" і зняць шлангі з цеплаабменніка. Надзець кароткі шланг "А" на верхні штуцэр цеплаабменніка. Падставіць ёмістасць "У" пад ніжні штуцэр "З". Далучыўшы продувочный пісталет да штуцэра цеплаабменніка, асцярожна выдзьмуць рэшткі астуджальнай вадкасці. Разаслаць на тканкавым пакрыцці падлогі аўтамабіля воданепранікальную плёнку і якая ўбірае паперу.

Інструкцыя: Запісаць для палягчэння наступнай зборкі даўжыні і месцы размяшчэння якія выкручваюцца нітаў.

- 1 - Болт, 4,5±0,7 Нм
- 2 - Ніты, 2 шт., 4,5±0,7 Нм
- 3 - Кабельны заціск
- 4 - Ацяпляльнік зняцце. Кабельныя сцяжкі і іншыя сродкі мацавання джгутоў электраправодкі, знятыя або зрэзаныя пры дэмантажы модуля кліматычнай усталёўкі, пры зборцы павінны быць усталяваныя на ранейшых месцах. Паляць правадоў "ацяпляльнік" здымаецца разам з модулем ацяпляльніка. Апоры мацавання да тунэлю "8" і "9" прывараны да апорнага каркаса "7", Зняць апорны каркас. Адлучыць ад ацяпляльніка электрычныя раздымы. Выкруціць шрубы "6" з кранштэйна "5". Вывярнуць балты "10", адкруціць гайкі "12" і зняць кранштэйны "11". Вывярнуць балты "1" і "2" з трымальніка кабеляў "3".
Інструкцыя: Кабельныя сцяжкі і іншыя сродкі мацавання джгутоў электраправодкі, знятыя або зрэзаныя пры дэмантажы, пры зборцы павінны быць усталяваныя на ранейшых месцах. Для доступу да ніта "1" ацяпляльнік са боку кіроўцы трэба трохі адсунуць ад перагародкі. Пры зняцці ацяпляльніка сачыць за тым, каб абодва шланга, прыдатныя да цеплаабменніку, не перагіналіся аб боку праёмаў у перагародцы водаадводнага кораба і шумаізалюючага паддона і не былі пашкоджаны. У пазбяганне пашкоджанняў правадоў не варта моцна нацягваць джгуты электраправодкі.
Выняць ацяпляльнік.
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пры ўсталёўцы ацяпляльніка другі механік павінен працягнуць абодва шланга для цеплаабменніка з маторнага адсека праз ушчыльняльную абшэўку, Заліць астуджальную вадкасць.
- 5 - Кранштэйны
- 6 - Ніты, 8 Нм
- 7 - Апорны каркас
- 8 - Правая стойка цвёрда змацаваная з апорным каркасам
- 9 - Левая стойка цвёрда змацаваная з апорным каркасам
- 10 - Ніты, 2 шт., 9±1.3 Нм
- 11 - Кранштэйн
- 12 - Гайка, 2 шт., 9±1.3 Нм
Ушчыльняльная абшэўка паміж ацяпляльнікам і маторным адсекам

Інструкцыя: Пры правядзенні зборкі сачыць за становішчам ушчыльняльнай абшэўкі "А".

Каментары наведвальнікаў