Zdejmij osłonę wentylatora.
Usuń dodatkowy rezystor.
Odkręć śrubę mocującą wentylator.
Wyjmij wentylator.
Zaciśnij przewody nagrzewnicy.
Odłącz węże od nagrzewnicy.
Zdejmij dolną osłonę panelu instrumentów.
Odłącz kanały powietrzne.
Odkręć cztery śruby mocujące grzejnik.
Odłączyć pręty sterujące ogrzewaniem.
Zdejmij grzejnik.
Montaż nagrzewnicy wykonuje się w odwrotnej kolejności do jej demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- uzupełnić poziom płynu w układzie chłodzenia i usunąć z niego powietrze;
- wyreguluj pręty sterujące ogrzewaniem.
Szczegóły dotyczące grzejnika:
A - samochody z silnikami 4-cylindrowymi;
B - samochody z silnikami 5-cylindrowymi.
1 - dźwignia sterowania ogrzewaniem;
2 — uchwyt dźwigni sterującej;
3 — obudowa wentylatora;
4 — wentylator;
5 — obudowa nagrzewnicy;
6 — grzejnik grzejnikowy.
Komentarze gości