Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Momenty dokręcania (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Silnik i systemy
  • Silniki diesla
  • Momenty dokręcania
            0


Momenty dokręcania



Śruby mocujące głowicę:zgodnie z instrukcjami podanymi w podrozdziale 2.2. "Konserwacja i naprawa".
Pokrywa wałka rozrządu:10 Nm
Łożyska wału korbowego:65 Nm
Korby: - 1. stopień:30 Nm
- Etap 2:kąt 180°.
Śruba mocująca koło napędowe pompy paliwa na wałku rozrządu:100 Nm
Śruba koła zębatego napędu wałka rozrządu:80 Nm
Śruba centralna koła pasowego na wale korbowym:460 Nm
Śruby dolnej obudowy:20 Nm
śruby koła zamachowego: - Etap 1:70 Nm
- Etap 2:kąt 90°.
Nakrętki łożyska wałka rozrządu:20 Nm

Układ wtryskowy



Przekładnia pompy paliwa:45 Nm
Śruby mocujące pompę:25 Nm
Przewody wtryskiwaczy:25 Nm
Uchwyty dysz:70 Nm
Świece żarowe:30 Nm

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Informacje ogólne o sprzęcie elektrycznym
Uchwyty dysz i dysze
Regulacja pompy paliwa EPVE 8/10 F 2150 L 151
Regulacja pompy paliwa EPVE 6/10 F 2150 L 104
Regulacja pompy paliwa EPVE 6/10 F 2150 L 324
Regulacja pompy paliwa EPVE 6/10 F 2150 L 152
Kolejne artykuły
Konserwacja i naprawa (zalecenie)
Wyjmowanie silnika
Montaż silnika
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — demontaż, kontrola
Gniazda zaworowe — kontrola, wymiana


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Passat B2 (1981-1988)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych silnika Golf 3 (1991-1997)
Momenty dokręcania dla montażu silnika benzynowego 3.2L Touareg 1 (2002-2006)
Moment dokręcania śrub kół Tiguan 1 (2007-2015)
Załącznik 3. Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Sharan 1 (1995-2000)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 37 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.