Włóż zewnętrzny przegub homokinetyczny do otworu wielowypustowego w piaście koła.
Pociągnij zwrotnicę na zewnątrz i włóż wał napędowy do piasty koła.
Uwaga: Nie dopuść do uszkodzenia lub zgniecenia buta.
Przykręć sworzeń kulowy zamontowany na zwrotnicy do dźwigni trójkątnej -strzałki-.
Zamontuj wewnętrzny przegub homokinetyczny wału napędowego na kołnierzu skrzyni biegów i dokręć śruby mocujące na krzyż momentem 5 Nm.
Dokręć śruby mocujące na krzyż, stosując określony moment dokręcania.
Zamontuj dolną obudowę izolacji akustycznej.
Zamontuj koło i dokręć śruby mocujące.
Dokręć śrubę piasty.
Uwaga! Samochód nie może stać na kołach.
Po poluzowaniu śruby łożysko koła może ulec uszkodzeniu pod wpływem ciężaru pojazdu.
Komentarze gości