Lista części i zespołów z uwagami dotyczącymi prac instalacyjnych dla rysunku VC7.017:
1. Śruba z łbem krzyżakowym: 4 Nm.
2. Tarcza hamulcowa wentylowana:
- średnica 288 mm;
- grubość 25 mm.
- maksymalna tolerancja grubości podczas zużycia: 22 mm;
- wymienić klocki hamulcowe w komplecie;
- aby go usunąć należy najpierw zdemontować zacisk hamulcowy.
3. Klocki hamulcowe z czujnikiem zużycia:
- grubość 14 mm (z wyłączeniem grubości płyty bazowej);
- z odpowiednim zużyciem (próg: ok. 4 mm) zapala się lampka kontrolna na zestawie wskaźników;
- maksymalna tolerancja grubości w stanie zużytym: 2 mm bez płytki tylnej;
- wymienić wszystkie klocki na odpowiedniej osi.
4. Sprężyna podporowa:
- włożyć do obu otworów zacisku hamulcowego.
5. Uchwyt:
- przymocowany do zwrotnicy.
6. Zacisk hamulcowy
- do wymiany klocków hamulcowych nie trzeba odkręcać przewodu hamulcowego;
- demontaż i montaż;
- naprawa;
7. Prowadnica: 30 Nm.
8. Nasadka ochronna:
- startować.
9. Przewód hamulcowy z końcówką i śrubą drążoną: 35 Nm.
10. Śruba samohamowna: 190 Nm:
- czyste przy ponownym użyciu,
11. Śruba.
12. Wspornik.
13. Zwrotnica z zaciskiem hamulcowym przykręcanym.
14. Czujnik prędkości koła (ABS):
- przed montażem czujnika należy oczyścić otwór i nanieść niewielką ilość smaru ogniotrwałego do tworzyw sztucznych G 052 112 AZ.
15. Śruba z łbem gniazdowym sześciokątnym; 8 Nm.
16. Tarcza.
17. Śruba z łbem sześciokątnym: 10 Nm.
18. Jednostka łożyskowa:
- w łożysku wbudowany jest pierścień magnetyczny czujnika ABS.
Oryginalny materiał jest dostępny na portalu www.VWMANUAL.ru

Komentarze gości