Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Regulacja zawartości CO w spalinach (VW Passat B4)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B4
  • Silnik 16 zaworowy
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • Regulacja zawartości CO w spalinach
            0


Regulację tę wykonuje się przy ciepłym silniku, po upewnieniu się, że układ wydechowy silnika jest szczelny. Podłącz analizator spalin do rury pomiarowej układu wydechowego. Uruchom silnik na biegu jałowym. Sprawdź zawartość CO w spalinach, która powinna mieścić się w granicach 0,2–1,2%. Jeżeli zawartość CO odbiega od normy, należy ją dostosować do wymaganych limitów, jak wskazano poniżej.

Zatrzymaj silnik. Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej. Odłącz wąż podciśnieniowy prowadzący do pojemnika. Podłącz amperomierz szeregowo z elektrohydraulicznym regulatorem ciśnienia.

Włącz zapłon. Uruchom silnik. Odkręć korek śruby regulacyjnej jakości mieszanki paliwowej, znajdującej się pomiędzy urządzeniem dozującym paliwo a przepływomierzem powietrza. i używając klucza imbusowego, przekręć śrubę regulacyjną, aż wskazanie amperomierza będzie wynosić 2-3 A.

Załóż nową zatyczkę na śrubę regulacji jakości mieszanki.

Ostrzeżenie. Podczas regulacji zawartości CO nie należy naciskać klucza ani zwiększać prędkości obrotowej wału korbowego, jeśli klucz jest włożony w łeb śruby. Po każdej regulacji należy wyjąć klucz regulacyjny i na krótko zwiększyć prędkość wału korbowego, a następnie odczytać prąd sterujący za pomocą amperomierza.


[Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: VWManual]

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie i regulacja podukładu sterowania wtryskiem paliwa
Podsystem sterowania wtryskiem paliwa
Zintegrowany system zarządzania silnikiem «KE-Motronic»
Kolejne artykuły
Sprawdzanie i regulacja wyłącznika biegu jałowego
Sprawdzanie i regulacja wyłącznika pełnego obciążenia
Regulacja potencjometru przepływomierza powietrza
Regulacja położenia tarczy ciśnieniowej przepływomierza powietrza
Sprawdzanie zaworu sterującego prędkością biegu jałowego
Sprawdzenie napięcia zasilania elementu grzejnego czujnika tlenu w spalinach


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie zawartości sadzy w spalinach Golf 3 (1991-1997)
Sprawdzanie/regulacja prędkości biegu jałowego/ustawienia… Polo 4 (2001-2009)
Regulacja zagłówków Touareg 1 (2002-2006)
Regulacja kaptura Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja naciągu paska napędowego agregatów silnikowych Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego oraz zawartości… Transporter T3 (1979-1992)
Sprawdzanie i regulacja zawartości CO w spalinach Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 34 + 28 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.