Spis treści: Badanie ↓ Modyfikacja ↓
Badanie
Wyłącz zapłon. Odłącz złącze przełącznika. Podłączając omomierz do zacisków bloku przełączników, zmierz jego rezystancję, która powinna wynosić zero, gdy przepustnica jest zamknięta, i równać się "nieskończoności", gdy przepustnica jest otwarta.
Modyfikacja
Odkręć śruby mocujące przełącznik (rysunek 2-203). Włóż szczelinomierz o grubości 0,15 mm 1 pomiędzy dźwignię napędu a ogranicznik przepustnicy. Przesuń przepustnicę do pozycji, w której styki przełącznika się przełączają. Powinieneś usłyszeć kliknięcie.
[Informacje są zamieszczone w tym zasobie: vwmanual.ru]
Dokręć śruby mocujące przełącznik i ponownie sprawdź poprawność regulacji. Podłącz złącze przełącznika.
Komentarze gości