Ostrzeżenie. Przed przystąpieniem do prac związanych z odłączeniem przewodu wysokiego ciśnienia układu sterowania poziomowaniem nadwozia należy uwolnić ciśnienie powietrza przez zawór odpowietrzający rozdzielacza ciśnienia, aby zapobiec wypadkom w sytuacji, gdy tył pojazdu zostanie nagle opuszczony.
Aby usunąć, należy uwolnić ciśnienie powietrza z układu regulacji położenia ciała poprzez zawór odpowietrzający (rysunek 5-10). Odłącz przewód od czujnika położenia nadwozia na lewym amortyzatorze. Zdejmij osłonę lewego tylnego błotnika i przeprowadź przewód przez otwór w błotniku. Odkręcić przewód wysokiego ciśnienia od przyłącza amortyzatora. Wyjmij amortyzator pneumatyczny zgodnie z opisem w podsekcji powyżej "Wyjmowanie i instalacja amortyzatora ze sprężyną zawieszenia".
Aby zamontować amortyzator pneumatyczny, należy go umieścić w następujący sposób. tak, aby przyłącze przewodu wysokociśnieniowego było skierowane na zewnątrz pojazdu, tj. do koła pod kątem 90° do osi wzdłużnej pojazdu. Dokręć mocno nakrętki mocujące górny i dolny amortyzator. Przeciągnij przewód czujnika przez otwór w błotniku tylnego koła do lewego amortyzatora. Podłącz przewód wysokiego ciśnienia do amortyzatora, uważając, aby nie uszkodzić pierścienia uszczelniającego przewód. Podłącz przewód czujnika do lewego amortyzatora.
Komentarze gości