Попередження. Перед виконанням робіт, пов'язаних з від'єднанням трубопроводу високого тиску системи регулятора положення кузова, скинути тиск повітря через продувний клапан розподільника тиску, щоб запобігти нещасним випадкам при різкому опусканні задньої частини автомобіля.
Для зняття скинути тиск повітря із системи регулятора положення кузова через продувний клапан (мал. 5-10). Від'єднати провід від датчика регулятора положення кузова на лівому амортизаторі. Зняти облицювання бризковика лівого заднього крила і протягнути провід через отвір бризковика. Відвернути трубопровід високого тиску від штуцера амортизатора. Зняти пневмоамортизатор, як зазначено вище у підрозділі "Зняття та встановлення амортизатора з пружиною підвіски".
Для встановлення поставити пневмоамортизатор так. щоб штуцер трубопроводу високого тиску звернений до зовнішньої стороні автомобіля, тобто. до колеса під кутом 90° до поздовжньої осі автомобіля. Загорнути та затягнути гайки верхнього та нижнього кріплення амортизатора. Пропустити провід датчика через отвір бризковика заднього колеса до лівого амортизатора. Приєднати до амортизатора трубопровід високого тиску, стежачи за тим, щоб не пошкодити кільце ущільнювача трубопроводу. Приєднати провід датчика на лівому амортизаторі.
Коментарі відвідувачів