Silnik Diesla z turbodoładowaniem za pomocą turbiny gazowej
Dodatkowa pompa płynu chłodzącego jest zainstalowana w układzie chłodzenia doładowanego silnika wysokoprężnego obok obudowy skrzyni biegów (strzałka).
Pompa włącza się po zatrzymaniu silnika przy temperaturze płynu chłodzącego powyżej + 107°C i utrzymuje obieg płynu. Eliminuje to przede wszystkim przegrzewanie się w okolicy turbosprężarki.
Podczas uruchamiania silnika (podczas pracy rozrusznika) ta pompa jest również włączona, aby zapobiec jej uszkodzeniu z powodu długich okresów bezczynności (np. zimą).
Komentarze gości