Sprawdzanie płynu niezamarzającego (VW Passat B3)

Przed nadejściem zimy należy regularnie sprawdzać stężenie środka przeciwzamarzającego w płynie chłodzącym układu chłodzenia.

Rozgrzej silnik, aż zbiornik wyrównawczy stanie się ciepły w dotyku.

Ostrożnie otwórz korek zbiornika wyrównawczego.

Uwaga: Nie otwieraj pokrywy, gdy silnik jest gorący, patrz. "Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego".

Odessij płyn chłodzący gęstościomierzem i określ jego gęstość na podstawie położenia pływaka. W naszych szerokościach geograficznych stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu musi zapobiegać zamarzaniu płynu chłodzącego do temperatury co najmniej -25°C.

Dodawanie płynu niezamarzającego z VAG.

Aby zapewnić ochronę przed zamarzaniem do temperatury -25°C, płyn chłodzący musi zawierać 40% środka zapobiegającego zamarzaniu. Jeśli płyn chłodzący musi wytrzymać temperatury do -35°C bez zamarzania, stosunek płynu niezamarzającego do wody musi wynosić 1:1. Stosuj wyłącznie oryginalny płyn niezamarzający VAG marki G-011-VBC. Poniższa tabela pokazuje, ile środka przeciw zamarzaniu należy dodać, aby zapewnić korzystny stosunek środka przeciw zamarzaniu do wody.

Przykładpomiar stężenia płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia silnika 4-cylindrowego wykazał, że płyn chłodzący jest odporny na zamarzanie do temperatury -5°C. W takim przypadku należy spuścić z układu chłodzenia 3 litry płynu chłodzącego i wlać do układu 3 litry czystego płynu niezamarzającego. Dzięki temu płyn chłodzący nie zamarznie do temperatury -25°C. Aby zapobiec zamarzaniu płynu chłodzącego do temperatury -35°C, należy wymienić 3,5 litra płynu chłodzącego na czysty płyn niezamarzający.





Zamknij korek zbiornika wyrównawczego i po jeździe próbnej ponownie sprawdź stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu w płynie chłodzącym.

[Informacje są prezentowane na stronie internetowej: vwmanual.ru]