Zohrievajte motor, kým sa expanzná nádrž nezahreje na dotyk.
Opatrne otvorte uzáver expanznej nádoby.
Pozor: Neotvárajte kryt, keď je motor horúci, viď. "Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny".
Nasajte chladiacu kvapalinu hustomerom a určte jej hustotu na základe polohy plaváka. V našich zemepisných šírkach musí koncentrácia nemrznúcej zmesi zabrániť zamrznutiu chladiacej kvapaliny aspoň na -25°C.
Pridanie nemrznúcej zmesi od VAG.
Na ochranu pred zamrznutím až do -25°C musí chladiaca kvapalina obsahovať 40 % nemrznúcej zmesi. Ak musí chladiaca kvapalina odolávať teplotám do -35°C bez zamrznutia, potom musí byť pomer nemrznúcej zmesi k vode 1:1. Používajte iba originálnu nemrznúcu zmes VAG G-011-VBC. Tabuľka nižšie ukazuje, koľko nemrznúcej zmesi by sa malo pridať, aby sa zabezpečil priaznivý pomer nemrznúcej zmesi k vode.
Príklad: Meranie koncentrácie nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme 4-valcového motora ukázalo, že chladiaca kvapalina je zaručená proti zamrznutiu až do teploty -5°C. V tomto prípade je potrebné z chladiaceho systému vypustiť 3 litre chladiacej kvapaliny a do systému naliať 3 litre čistej nemrznúcej zmesi. Vďaka tomu chladiaca kvapalina nezamrzne na teplotu -25°C. Aby kvapalina nezamrzla na teplotu -35°C, je potrebné vymeniť 3,5 litra chladiacej kvapaliny za čistú nemrznúcu kvapalinu.
Zatvorte uzáver expanznej nádrže a po skúšobnej jazde znova skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline.
Komentáre návštevníkov