Zohrievajte motor, kým expanzná nádrž nebude teplá na dotyk.
Opatrne otvorte uzáver expanznej nádoby.
Pozor: Neotvárajte kryt, keď je motor horúci, viď «Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny».
Nasajte chladiacu kvapalinu hustomerom a určte jej hustotu podľa polohy plaváka. V našich zemepisných šírkach by koncentrácia nemrznúcej zmesi mala zabrániť zamrznutiu chladiacej kvapaliny aspoň na -25°C.
Pridanie nemrznúcej zmesi VAG
Pre ochranu pred mrazom do -25°C musí chladiaca kvapalina obsahovať 40 % nemrznúcej zmesi. Ak musí chladiaca kvapalina bez zamrznutia odolávať teplotám do -35°C, potom by mal byť pomer nemrznúcej zmesi a vody 1: 1. Používajte iba originálnu nemrznúcu zmes VAG G-011-VBC. Nižšie uvedená tabuľka ukazuje, koľko nemrznúcej zmesi je potrebné pridať, aby sa dosiahol priaznivý pomer nemrznúcej zmesi k vode.
Príklad: Meranie koncentrácie nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme 4-valcového motora ukázalo, že chladiaca kvapalina je zaručená pred zamrznutím až do teploty -5°C. V tomto prípade je potrebné z chladiaceho systému vypustiť 3 litre chladiacej kvapaliny a do systému naliať 3 litre čistej nemrznúcej zmesi. Výsledkom je, že chladiaca kvapalina nezamrzne až do -25°C. Aby kvapalina nezamrzla až do -35°C, je potrebné vymeniť 3,5 litra chladiacej kvapaliny za čistú nemrznúcu kvapalinu.
Zatvorte uzáver na expanznej nádrži a po skúšobnej jazde znova skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline.
Komentáre návštevníkov