Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte pri vypnutom motore.
Hladina chladiacej kvapaliny pri studenom motore musí byť medzi značkami «MAX «A «MIN» expanzná nádoba. Keď je motor teplý, hladina chladiacej kvapaliny môže byť mierne nad značkou «MAX».
Upozornenie: Keď je motor horúci, opatrne otvárajte uzáver expanznej nádrže. Nebezpečenstvo obarenia parou Otvorte veko a položte naň handru. Ak je to možné, otvorte uzáver, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
Pri otváraní uzáveru najskôr odskrutkujte iba jednu otáčku, aby ste uvoľnili nadmerný tlak. Potom odskrutkujte kryt až na koniec a vyberte ho.
Aby ste predišli poškodeniu motora, pridávajte studenú chladiacu kvapalinu iba pri studenom motore.
Na doplnenie hladiny chladiacej kvapaliny, a to aj v teplom období, používajte iba zmes mäkkej čistej vody a originálnej nemrznúcej zmesi VAG G-011-V8C.
Pozor: Aby ste mohli pokračovať v jazde, je možné, najmä v lete, doplniť aj čistú vodu. Potom je však potrebné čo najskôr uviesť koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline na požadovanú úroveň.
Ak hladina chladiacej kvapaliny v krátkom čase klesne pod značku «MIN», vizuálne skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Komentáre návštevníkov