Дызельны рухавік з газатурбінным наддувам
У сістэме астуджэння дызельнага рухавіка з наддувам побач з картэрам скрынкі перадач усталяваны дадатковы помпа астуджальнай вадкасці (стрэлка).
Помпа ўключаецца пасля прыпынку рухавіка пры тэмпературы астуджальнай вадкасці звыш +107°C і падтрымлівае цыркуляцыю вадкасці. Дзякуючы гэтаму ўхіляецца першым чынам перагрэў у вобласці турбанагнетальніка.
Пры пуску рухавіка (пакуль працуе стартар) гэты помпа таксама ўключаецца, з тым каб прадухіліць яго дэфект з-за працяглага прастою (напрыклад, у зімовы час).
Каментары наведвальнікаў