Дизелов двигател с турбокомпресор
В охладителната система на дизелов двигател с турбокомпресор е монтирана допълнителна помпа за охлаждаща течност (стрелка) до корпуса на скоростната кутия.
Помпата се включва след спиране на двигателя при температура на охлаждащата течност над +107°C и поддържа циркулацията на течността. Това основно елиминира прегряването в областта на турбокомпресора.
При стартиране на двигателя (докато стартерът работи) тази помпа също е включена, за да се предотврати повредата й поради продължително бездействие (например през зимата).
Коментари на посетители