Wycofanie
Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Zdejmij ręcznie osłonę włącznika klaksonu.
Zdejmij przyciski włącznika klaksonu za pomocą śrubokręta.
Odłącz przewody od zacisków włącznika klaksonu.
Poluzuj nakrętkę kierownicy.
Zdejmij kierownicę.
Zdejmij pierścień kontaktowy włącznika klaksonu.
Poluzuj trzy śruby mocujące osłonę kolumny kierownicy.
Wymontować włącznik kierunkowskazów i reflektorów.
Wymontuj włącznik wycieraczek.
Wymontuj przełączniki kierunkowskazów i reflektorów.
Wymontuj włącznik wycieraczek.
Poluzuj śruby mocujące dolne wykończenie tablicy rozdzielczej.
W pojazdach z silnikiem EP ze ssaniem ręcznym zdejmij gałkę sterowania ssaniem.
Usuń podkładkę w kierunku dołu.
Zdejmij sprężynę i pierścień.
Poluzuj śrubę z łbem gniazdowym sześciokątnym mocującą obudowę urządzenia zabezpieczającego przed kradzieżą.
Przebij śrubę bezpieczeństwa obudowy urządzenia zabezpieczającego przed kradzieżą.
Zdejmij obudowę urządzenia zabezpieczającego przed kradzieżą.
Usuń pierścień podtrzymujący.
Poluzuj dwie śruby mocujące rurę wału kierownicy.
Przesuń sprzęgło w kierunku kabiny pasażerskiej.
Pracując z komory silnika, odkręć śrubę zacisku wału kierownicy.
Zdejmij wał kierownicy.
Instalacja
Zamontuj wał kierownicy, wykonując następujące czynności:
- wsunąć do oporu korpus zabezpieczenia przeciwkradzieżowego na rurę wału kierownicy;
- wkręcić i dokręcić śrubę z gniazdem sześciokątnym mocującą korpus zabezpieczenia przed kradzieżą;
- zamontować pierścień oporowy na wale kierownicy;
- włóż wał kierownicy do rury tak daleko, jak to możliwe;
- nałóż pierścień kontaktowy tak daleko, jak to możliwe;
- założyć sprężynę i nową podkładkę montażową;
- zamontować zmontowany wał kierownicy w samochodzie.
Dalsze operacje montażu wału kierownicy są wykonywane w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- po dokręceniu śruby obejmy wału kierownicy nasmarować sprzęgło mydłem w płynie i zamontować na swoim miejscu;
- wymienić wszystkie śruby i nakrętki samozabezpieczające na nowe;
- przestrzegać momentów dokręcania połączeń śrubowych.
Komentarze gości