Nakaz wykonania
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij dźwignię hamulca ręcznego.
2. Odłącz i podnieś osłonę ochronną dźwigni hamulca ręcznego.

3. Odkręć śrubę mocującą zacisk (wskazane strzałką) na drążku zmiany biegów.
4. Połączenie drążka kierowniczego powinno poruszać się swobodnie po poluzowaniu zacisku.

5. Odkręć śruby (1 i 2) i mocno naciśnij dolną prawą stronę podstawy (strzałka). Dokręcić śrubę (1) do określonego momentu obrotowego.

6. Przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji 5 biegu i zamontuj wskaźnik regulacyjny VW-3421.
7. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie 3–4 biegu.
8. Przesuń drążek zmiany biegów do pozycji biegu jałowego i dokręć śrubę mocującą zacisk momentem 25 Nm.
9. Zdejmij wskaźnik regulacyjny.
10. Włącz bieg wsteczny.
11. Odkręć śrubę (1) i naciśnij lewą stronę podstawy dźwigni zmiany biegów w dół, aż do oporu (patrz na str. 5). Dokręcić śruby (1 i 2) momentem 25 Nm.
12. Sprawdź płynność zmiany biegów, zwłaszcza biegu wstecznego.

13. Jeżeli mechanizm zmiany biegów nie działa prawidłowo, należy dokonać bardziej precyzyjnej regulacji. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji pierwszego biegu i sprawdź luz (a), który powinien wynosić 2 mm. W przeciwnym wypadku poluzuj śruby (1 i 2, patrz rysunek na str. 5) i ustaw wymaganą przerwę. Dokręć śruby mocujące momentem 25 Nm.
[Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: VWMANUAL.ru]

Komentarze gości