Regulacja mechanizmu zmiany biegów
- C - śruba mocująca urządzenie regulacyjne;
- D - śruba mocująca dźwignię zmiany biegów;
- E - śruba mocująca suwak
Przed regulacją linek zmiany biegów należy sprawdzić, czy skrzynia biegów, sprzęgło i sterowanie sprzęgłem są w dobrym stanie. Ponadto dźwignia zmiany biegów powinna poruszać się płynnie i bez szarpnięć.
Nakaz wykonania
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec ręczny.
2. Zwolnij i podnieś osłonę dźwigni zmiany biegów.
3. Poluzuj śrubę mocowania oporu na skrzyni biegów (A, patrz rysunek w klauzula 4 podpunktu 8.1.1).
4. Odkręć śrubę mocującą linkę zmiany biegów (A) i nakrętkę na końcu linki wstępnego selektora (B), aby linki zmiany biegów mogły się swobodnie poruszać w otworach wzdłużnych.
5. Wewnątrz pojazdu odkręć śrubę znajdującą się z przodu obudowy dźwigni zmiany biegów (C, patrz rysunek Regulacja mechanizmu zmiany biegów) i zamontuj narzędzie regulacyjne 3422.
6. Umieść hak montażowy urządzenia regulacyjnego pod płytą i zabezpiecz śrubą (D, patrz rysunek Regulacja mechanizmu zmiany biegów). Przesuń dźwignię zmiany biegów w lewo, w szczeliny suwaka urządzenia regulacyjnego.
7. Przesuń dźwignię zmiany biegów i urządzenie regulacyjne w lewo do oporu i mocno zamocuj suwak za pomocą śruby (E, patrz rysunek Regulacja mechanizmu zmiany biegów).
8. Przesuń dźwignię zmiany biegów w prawo w szczelinie regulatora i dokręć śrubę (C) momentem obrotowym 15 Nm.
9. Zamontuj płytkę szczelinową i sworzeń prowadzący w dźwigni zmiany biegów na skrzyni biegów. Przesuń płytkę między dźwignię zmiany biegów a pokrywę, aż do jej zamocowania w sposób pewny, ale nie podnosząc dźwigni zmiany biegów.
10. W tej pozycji należy przykręcić obie linki zmiany biegów, utrzymując linkę napiętą pomiędzy ogranicznikiem a śrubą zaciskową, a następnie wyjąć płytkę z prowadnicą i urządzeniem regulacyjnym. Śruba (A, patrz rysunek na str. 4) dokręcić momentem 25 Nm i dokręcić nakrętkę (B) momentem 15 Nm.
11. Załóż osłonę ochronną dźwigni zmiany biegów.
12. Dokręcić śrubę mocującą ogranicznik skrzyni biegów momentem 25 Nm.
Komentarze gości